問答

朋友,新?怂谷龓2.0AT價(jià)格16.39萬,新朗逸豪華1.4T16.09萬,新速騰豪華1.416.78萬。你覺得我怎樣選擇?

提問者:dldz2013-09-10 00:00

還有就是1.4T的動(dòng)力和新福克斯2.0有怎樣的區(qū)別?以16.39萬的價(jià)格下手新?怂怪档貌?我不是說飆車,但我不喜歡想科魯茲哪樣的肉肉。起碼開出去自駕,要感覺跑得起嘛。呵呵,還有就是2.0是不是比1.4T的動(dòng)力更強(qiáng),兩車油耗差別大嗎?以后的保養(yǎng)和維修,區(qū)別大嗎?以你的學(xué)識(shí)和你其

最佳答案

你好,因?yàn)榻鼛滋焯貏e忙,一直沒空上網(wǎng),所以現(xiàn)在才回答你,讓你久等吶,很抱歉.....n-n ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 整里一下LZ的幾個(gè)主要問題先: ------------------------------------- 新?怂 三廂 2.0L AT 價(jià)格16.39萬, 新朗逸 豪華版 1.4T AT 價(jià)格16.09萬, 新速騰 豪華版 1.4T AT 價(jià)格16.78萬, 1) 1.4T 和2.0 的動(dòng)力的區(qū)別, 2) 新福克斯2.0 價(jià)格16.39萬,是否值得, 3) 兩車的油耗,保養(yǎng),和維修的區(qū)別 4) 價(jià)格,配置,動(dòng)力,油耗,操控,綜合對(duì)比, ------------------------------------------------ 個(gè)人認(rèn)為,?怂 三廂 2.0 AT 價(jià)格16.39萬,雖然貴了些,但還是比較值得這個(gè)價(jià)格的, 因?yàn)?2012款增添了很多新的技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出線性,和功耗比也有了很大的改進(jìn), 整車做工也有了不少的進(jìn)步,外觀上的車漆,感覺比舊款的更有質(zhì)感,內(nèi)飾方面也依舊很酷..n-n ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 其他幾個(gè)問題就一起回答吧,順便說說的自己的感受, --------------------------------------------------------------- 1.4T 的速騰,我開過幾次,是同事的車,我朋友的新福克斯2.0AT 這兩天我都在開,哈哈,~~ 不過是兩廂的....- -.(參考一下11款的兩廂和三廂的區(qū)別,估計(jì)12款的兩三廂也相差不大,) 1.4T的朗逸,沒開過,1.6L的11款就開過幾次,估計(jì)也差不多吧,個(gè)人感覺,朗逸是不及速騰舒適, (朗逸和速騰,基本都差不多,如果在這兩款車?yán)镞x的話,只要看LZ喜歡哪一款就行了) 1.4T 和2.0的區(qū)別,是起步,和高速的時(shí)候,平時(shí)在街道行駛的話,2.0會(huì)比較爽,一加油就起來了, 而1.4T在爬坡,或山路之類的低速行駛就會(huì)比2.0更有力,但在高速超車,偶爾又會(huì)略感力不從心, 油耗方面,這大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),是比較省油滴,?怂沟男驴畎l(fā)動(dòng)機(jī)比以前省油,但還是不及1.4T, 按這兩天我開我朋友的兩廂2.0AT,在9.5~10左右吧,(開著冷氣在市區(qū)走,) 個(gè)人感覺,1.4T 和2.0 的最主要區(qū)別,還是在踩油門的剎那間, ( 汗,- - 這個(gè)我也不知怎么形容吶,只可意會(huì),難以言表滴說....T-T) ------------------------------------------------------------------------------ 最后,以上三款車,綜合來說, 如果LZ是新手,或是以后會(huì)打算換車的話,建議可以考慮1.4T 的速騰作為入門車, 如果LZ已經(jīng)比較熟練,對(duì)駕駛有一定的感覺,就建議福克斯2.0, 如果按我個(gè)人來說的話,我是比較傾向?怂2.0的, ---------------------------------------------------------------- 另外,再說一下,我自己在這一年多的感受,我自己的是翼神2.0MT,去年8月買的, 是機(jī)械助力的,在一般街道的低速行駛和電子助力轉(zhuǎn)向的車差別不大,主要還是時(shí)速60~70以后, 還有在急彎,或是天橋的兩車道連接段,或多彎路段,那時(shí)才是感覺車子性能的時(shí)候, 如果是一般上下班人多車多的話,基本就只剩下自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別了, (我也是因?yàn)檫@幾天太多車,手動(dòng)擋很累,才以磨合期的名義打劫我朋友的車滴...^3^) 還有,大眾這兩臺(tái)車的空間感比較溫和,感覺比福克斯舒適, 保養(yǎng)方面,,理論上,1.4T會(huì)略為麻煩些,但現(xiàn)實(shí)使用沒多大差別, 如果LZ是一般的上班族,又有老婆孩子的話,建議1.4T,整車感覺會(huì)更平穩(wěn)舒適, 如果LZ是年青人,偶爾也激情一下的話,建議2.0?怂,各項(xiàng)性能都不會(huì)讓你失望, 操控與動(dòng)力的硬件配置上,在這價(jià)位的車型中,?怂故莾H次于馬6 2.0MT 和 翼神2.0的車型, 在同級(jí)車中,是僅次于翼神的, 在各項(xiàng)性能表現(xiàn),在我眼里也是僅次于翼神的,哈哈~~~(所以,我選了翼神) ---------------------------------------------------------------------------------------- (我回答你另一個(gè)問題,LZ也一起采納吧....T0T )

回答者:edinnactoptot2016-09-10 00:00

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報(bào)價(jià):12.79-17.29
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