提問者：梅梅19822016-06-06 00:00
車子經(jīng)過長時(shí)間的停放。大約要在發(fā)動后30秒左右，在這種狀態(tài)下，提升汽油/,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。第四第一，自動阻風(fēng)門隨著機(jī)械的動作恢復(fù)正常狀態(tài),均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道；的液狀時(shí),缺乏潤滑的狀況，則無法有效地將汽油完全氣化，是不容易燃燒而啟動發(fā)動機(jī)的，增加了發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的阻力。此時(shí)。變速箱齒輪油在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了）。第三。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，失去了油膜保護(hù)，附著力和流動性變差。在汽油尚未氣化而呈"；濕濕"；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃�，在未達(dá)工作溫度之前，發(fā)動機(jī)會靠阻風(fēng)門的作用,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失;空氣的混合比和提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持發(fā)動機(jī)不致熄火、發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置、發(fā)動機(jī)的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，只有當(dāng)行車時(shí)才會因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸。第二，由于供油系統(tǒng)溫度低,是不容易燃燒而發(fā)動引擎的,連桿及曲軸等部件,其供油系統(tǒng)因溫度尚低、引擎在未達(dá)工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間）,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎
回答者：shacreep2016-06-08 00:00
建議你還是到百度里搜一下邁銳寶的質(zhì)量問題，搜索方法：邁銳寶異響，邁銳寶頂棚，邁銳寶欺詐，邁銳寶。。。。。因?yàn)檫@里是和諧社會，所以你基本看不到邁銳寶的問題貼。 58車>>
提問者：tina22q2013-03-08
你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為您解答 這種聲音主要還是由于摩擦敲擊所導(dǎo)致，從聲音上判斷可能為第一次涼車著車時(shí)潤滑不充分而導(dǎo)致的，而當(dāng)車輛潤滑系統(tǒng)工作正常后，油壓順利建立達(dá)到正常，這種 聲音將會消失或減輕，此現(xiàn)象在天氣較冷適
提問者：parw22502015-04-03
第一、車子經(jīng)過長時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需
提問者：wwhao11072014-10-08
樓主你好，我覺得可能還是和溫度低有關(guān)系。另外，你用的道達(dá)爾機(jī)油性能一般，建議以后可以換嘉實(shí)多磁護(hù)或極護(hù)試試，嘉實(shí)多機(jī)油的特點(diǎn)就是冷啟動保護(hù)好在高轉(zhuǎn)速情況下也能很好保護(hù)發(fā)動機(jī)希望我的回答對你有所幫助
提問者：hzj2623103422015-01-27
造成異響的原因很多，首先要確定異響產(chǎn)生的確切部位。馬三的皮帶有自動張緊輪，一般情況下皮帶不會產(chǎn)生打滑，但如果皮帶老化、沾有油或液體就會產(chǎn)生打滑。你可重點(diǎn)檢查一下皮帶的狀況，具體如下：1、在冷車的情況下打開引擎蓋，2、發(fā)動
提問者：milianyangqi2013-05-06
發(fā)動機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致敲缸。原因很多，一個(gè)是積碳過多，建議添加雪弗龍tcp或者紅線si-1添加劑消除積碳，二是如果方案1不行的話，就需要拆缸體擰緊氣門柱塞。
提問者：58車2016-02-05
