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標致207和雪佛蘭賽歐同是1.4的發(fā)動機,馬力和扭矩為什么差別那么大呢?

提問者:Sarahth8e82015-09-17 00:00

標致207和雪佛蘭賽歐同是1.4的發(fā)動機,馬力和扭矩為什么差別那么大呢?

最佳答案

標致207采用的是SOHC單頂置凸輪軸技術(shù),每個汽缸只有2個汽門,一個進一個出,而賽歐采用的是DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù),每個汽缸有4個汽門,二進二出,所以在馬力方面,汽門越多,排氣進氣的效果越好,當然相比較,賽歐的馬力要遠遠大于標致207,但是這并不能說明哪款發(fā)動機更好,更實惠,還要看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,一般來說,低轉(zhuǎn)速高扭矩是體現(xiàn)一款發(fā)動機好壞的一個重要指標,因為,在較低的轉(zhuǎn)速爆發(fā)出更高的扭矩意味著在城市的擁擠的道路上,車子更加跑的快,更加省油,所以在使用成本上更低。否則,高轉(zhuǎn)速高扭矩就沒有什么優(yōu)勢可言,因為你要達到更高的轉(zhuǎn)速,那就只能多給油,讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更高,然后才能輸出高的扭矩 咱們在來分析一下,標致和賽歐的發(fā)動機參數(shù),賽歐1.4最大馬力103KM/6000RPM,131N.M/4200RPM,說明了當賽歐的發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到6000時,才能達到103的最高功率,當轉(zhuǎn)速達到4200時,才能獲得131有最大扭矩,同理你去看看標致的,轉(zhuǎn)速到5300時,就有了76最高功率,轉(zhuǎn)速達到3400,就有了120的最大扭矩,這說明這兩款發(fā)動機的調(diào)教的技術(shù)不一樣,如果讓我來選擇我更愿意低轉(zhuǎn)速的標致,省油不是更實惠嗎?其他的發(fā)動機也可以這樣來比較(T)除外

回答者:pubworld2016-09-17 00:00

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