提問者:LUIYU20062013-07-26 00:00
我對(duì)汽車不懂,最近新買了一輛雪佛蘭1.4的新賽歐,我請(qǐng)問各位這車 發(fā)動(dòng)機(jī)是如何散熱制冷的?是有個(gè)水箱往里面灌水嗎?要是的話水箱的位置在那? 我對(duì)汽車是個(gè)大外行請(qǐng)各位賜教。
汽車有散熱系統(tǒng)。 這可不是一兩句話就能講清楚的啊 簡(jiǎn)單的說就是防凍液在水箱里 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在50度的時(shí)候是小循環(huán) 也就是風(fēng)扇散熱 在90度的時(shí)候是大循環(huán) 就是防凍液經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)帶走熱量 在由散熱片散發(fā)出熱量回到水箱 自己去優(yōu)酷網(wǎng)上看看視頻就明白多了
回答者:luckluck022016-07-26 00:00
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
提問者:dianajeo2016-12-02
賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板形狀如圖所示: 其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過
提問者:2015-01-18
上汽通用的車輛設(shè)計(jì)是在開空調(diào)后當(dāng)空調(diào)壓力達(dá)到950KPA后就會(huì)開始指令散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),讓冷卻液的降溫從而實(shí)現(xiàn)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。所以在這個(gè)時(shí)候你就會(huì)聽到呼呼的聲音,感覺會(huì)是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這是正常的。 但也有一種存
提問者:wrwrwr21.hf2016-09-14
樓上的錯(cuò),其實(shí)想寶馬等等好車,一出廠就有了,護(hù)板很有必要裝,減少發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不拖底等,為了油底殼不受損,建議加裝。 我的都加了,路面的小石頭也就不會(huì)往發(fā)動(dòng)機(jī)里跑了,起了隔閡的作用。
提問者:光遠(yuǎn)昊_1Ca2013-11-11
別克賽歐發(fā)動(dòng)機(jī),造成水溫偏高的原因有很多,一般來(lái)說,在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢修后,例如檢查水溫傳感器、節(jié)溫器以及散熱器風(fēng)扇是否工作正常,或者進(jìn)行散熱器內(nèi)部和外表面清洗等操作后,大多數(shù)水溫高的故障都可以排除。 還
提問者:Vk5ui02015-10-13
賽歐風(fēng)扇有兩個(gè)轉(zhuǎn)速?偸窃诘娃D(zhuǎn)速也可能開鍋。去4S店插電腦看看。有可能只是一個(gè)故障碼。清楚了就沒事了。
提問者:yuw192013-05-30