提問者:xinshiji0522013-05-26 00:00
自動擋怎么急加速獲得瞬時加速。 比如說在高速路上超車。
自動擋汽車駕駛技巧 近年來,自動擋的車子越來越多。很多人選擇自動擋的車,圖的就是個方便。但在找到輕松駕駛的感覺之后,又不免覺得它不夠味道,似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動擋的車。就像全自動照相機(俗稱"傻瓜照相機")一樣,自動擋車也被一些人稱為"傻瓜車"。內(nèi)行人都知道,傻瓜照相機在使用當中雖然可以完全自動調(diào)節(jié)曝光和控制閃光燈補光,但如果想追求特殊效果時,還需要啟用相機上的一些特殊功能。開自動擋的車也是一樣,只運用停車擋(P擋)、倒車擋(R擋)、空擋(N擋)及前進擋(D擋)完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。 一、各擋位的正確使用 很多駕駛者初開自動擋車時,由于對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,行車時經(jīng)常是一個D擋走完全程,其間只會在停車時用N擋和R、P擋,至于其余的擋位則形同虛設(shè),這對汽車的動力性、經(jīng)濟性和安全性都是不利的。因此,在駕駛自動擋汽車之前,若能了解它的正確使用方法,這對改善駕駛技術(shù)大有幫助。 現(xiàn)在許多自動擋的車都設(shè)有"限制擋",即"1"、"2"、"3"、"4"等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。比如:使用"限制1擋",當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位(具有發(fā)動機超轉(zhuǎn)速保護功能的自動變速箱在發(fā)動機超轉(zhuǎn)速時除外),而使用"限制2擋"時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換,其余類推。正因為"限制擋"的特殊功能,所以運用"限制擋"常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易于表現(xiàn),因此也有一部分人稱"限制擋"為"運動擋"。特別是在需要急加速(如超車)時,將"D"擋轉(zhuǎn)換為"3"擋,可以令自動擋車普遍存在的"油門滯后"感得以明顯改善。運用"限制擋"的另一個作用是利用發(fā)動機的牽制力控制車速。在連續(xù)長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用"限制擋"可以增加汽車的安全性,減少制動次數(shù),避免制動蹄片過熱而導(dǎo)致制動效果衰減。"限制擋"的另一個用途是在需要扭矩力時運用。當車輪陷在泥濘坑洼中,或者是在上坡時,使用"限制擋"會使車顯得更合人意一些。 P擋和N擋的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候,掛N擋可以推動車輛。掛P擋時,利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛,必然使自動變速器外殼受到損壞,導(dǎo)致重大損失。同時,在上下坡停車時,也不要僅僅使用P擋制動車輛,還應(yīng)該牢牢拉緊手制動,以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。車輛只有在P擋時才能拔出點火開關(guān)鑰匙。只有在P擋或N擋時,才能起動馬達發(fā)動汽車。P擋起動是經(jīng)常使用的模式,N擋起動用于行駛中發(fā)動機熄火的情況,若行駛中發(fā)動機突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動發(fā)動機,恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。 自排擋車的"P"擋(駐車擋)帶有一定的制動功能,所以當擋位處于"P"擋時,即使不踩制動或拉手制動,車子也不會動。但是在"N"擋(空擋)時就不同了,此時如果不踩制動或拉住手制動,車子很可能會動,即便是在平地,在液力耦合器的作用下也可能會出現(xiàn)車子緩緩前移的情況,所以在等紅燈或交通堵塞的情況下運用"N"擋時,一定要踩住制動或拉好手制動,而長時間停車最好把擋位放在"P"擋上。 D擋的使用情況比較復(fù)雜:一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法"OVER DRIVE"簡稱"O/D",再往下是"三擋"、"二擋"或"一擋"(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋至四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位,自動升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋之間自動變換而不能升到二擋以上。這時,在車速升高后會使發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。 許多自動擋車內(nèi)都設(shè)有一些"功能鍵",如果不能正確熟練地運用這些功能,不但會降低駕駛樂趣,甚至還會影響到安全行車。 "S"鍵:目前新型自動變速箱有不少都設(shè)有"S"鍵,即運動模式鍵。當這個鍵按去后,"D"擋的換擋時機也會發(fā)生改變,擋位的自動轉(zhuǎn)換會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域里進行,因此車的動力性發(fā)揮得較徹底。但是運用"S"鍵開啟運動模式時,與使用"限制擋"不同,即只是調(diào)整了換擋時機,而不限制換擋的擋位,所以不會出現(xiàn)發(fā)動機超轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的情況。"S"鍵的運動功能和風(fēng)格,一般對于喜歡快速提速的駕駛者來說較為合適,但啟動這一功能時的油耗會有所增加。
回答者:edde45322016-05-26 00:00
雷諾的風(fēng)景(scenic)算不上一道風(fēng)景,但是擁有它的人卻是實實在在的個性一族。 介于mpv和家用轎車的邊緣設(shè)計是風(fēng)景的特點 從外型上看,風(fēng)景像是一部小號的mpv。的確,早在豐田“子彈頭”問世之前,雷諾就有了
提問者:cersoc2013-10-30
省油就要讓發(fā)動機工作在經(jīng)濟模式。平時開車都是一D到底,但先要了解自動檔換檔區(qū)間,正常情況下自動檔的換檔區(qū)間在2000~2500轉(zhuǎn)之間。然后在行駛時要控制好油門,當油門踏板達到70%時,即抬起腳,車就平穩(wěn)地換入下一檔位,使
提問者:58車2013-03-15
你可以看著行車電腦上的瞬時油耗來確定,一般是1500左右.首保是7500或3個月
提問者:58車2013-08-08
勁力賽歐http://auto.sohu.com/20010108/file/0000%2C374%2C100009.html 安全第一不分錢多錢少 以十萬元價格水平的國產(chǎn)車來說賽歐的安全裝備可說相當豐
提問者:hjrthgf2013-05-04
啟動時怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動時油門很大 過一會就會好了 是電油泵原因 啟動鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時油泵啟動有點點油壓力 機器啟動后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了 !
提問者:jwiaat2013-05-01
駕駛自動檔汽車的基本知識自動變速箱簡稱AT (Automatic Transmission),裝有液力自動變速箱的汽車稱為AT汽車。各種AT汽車的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1):P-泊車檔,泊車或起
提問者:aimtxqq2013-10-30