提問者:BDYDT2014-06-25 00:00
S鼓--提升中低轉(zhuǎn)速扭力,(優(yōu)點:起步快。爬坡有力。聲音低沉),在80分貝左右,主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。(缺點:高轉(zhuǎn)速時有共振聲,對高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升),S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動機.(聲音中等,渾厚低沉有力不擾民,適合爬坡和起步)
回答者:2016-06-25 00:00
前后頂吧為了保證車輛在通過性能方法具有更好的穩(wěn)定性。 發(fā)動機護板是為了保護發(fā)動機不被地面尖銳物品損害。 電瓶鎮(zhèn)流器可以讓輸出電流更加穩(wěn)定。 減震膠避免車輛在劇烈顛簸時減震彈簧不至于被壓縮到變形。
提問者:gloomster2013-08-18
我也是尼桑的37000公里了 在北方 天氣稍微涼點后(就是這兩天10月20號左右) 車剛走開的2到3公里 給油到2000轉(zhuǎn)是不知道是發(fā)動機還是變速器什么的 會有響聲 不知道和你的一樣不。
提問者:ddaf4bd82013-10-30
檢查一下發(fā)動機和護板之間是不是沒有間隙,修理一下油底護板就好了。
提問者:wvslo2014-08-11
車主是不是感覺在怠速的時候有金屬摩擦的聲音?如果是,那我就很肯定的懷疑是在安裝護板的時候,和發(fā)動機底部的空間給得不足,或者是支架安得不牢,就會出現(xiàn)這種聲音,去讓調(diào)一下就OK了
提問者:kkman7882013-04-19
發(fā)動機噪音跟輪胎噪音區(qū)別很大的。。 你說的那個應該是發(fā)動機共振,這個不是很好解決
提問者:dragon09082013-07-03
這其實是F3的一項專利技術(shù),作用是提醒你別開得太快,注意安全,但如果你非要開得太快,那它也沒辦法;第二個問題,空調(diào)制冷效果好不是問題,制冷強勁自然聲音就大,這是正常的 ;第三個問題,油耗是因人而異的,每個人的駕駛習慣不同
提問者:2013-03-26