提問者：lopenfode2016-01-15 00:00
補(bǔ)充 :
可以先打開后備箱，讓別人啟動(dòng)一下，仔細(xì)聽異響的地方，如果在備胎處，那就是備胎的扳手或螺絲沒有固定到位。若果是其他地方箱建議你去維修店檢修一下底盤。 奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，這款?yuàn)W迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，同時(shí)將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。 在德國，奧迪Q3售價(jià)正式公布，奧迪Q3的起售價(jià)為2.99萬歐元（約合人民幣28.86萬元），2.0T低功率版售價(jià)3.15萬歐元（約合人民幣30.43萬元），2.0T高功率版售價(jià)3.68萬歐元（約合人民幣35.55萬元）。 國內(nèi)方面，奧迪進(jìn)口Q3將宣布上市，該車將提供2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同配置車型調(diào)校出170馬力（35TFSI）與211馬力（40TFSI）兩種版本。預(yù)計(jì)起步售價(jià)將會(huì)超過37萬元。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-01-17 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：58車2016-08-05
你好，汽車異響是比較難以解決的問題之一，汽車顛簸路段有異響，如果你確定是后備箱部位發(fā)出的，可以檢查一下備胎、隨車工具等是否牢固，如排除上述原因，建議你到4S店請(qǐng)專業(yè)技師檢查。
提問者：qvkmpadulq2016-05-07
要看是那種異響，有時(shí)候是方向機(jī)的問題，有時(shí)候是轉(zhuǎn)向軸承的問題。。。建議你去檢查一下，不要去銷售中心查，去個(gè)小一點(diǎn)的檢測(cè)中心或修理部就可以了。。。待確定了是哪個(gè)部位的問題后再去銷售中心處理
提問者：lzh6232016-01-28
榮威品質(zhì)一直不好，上汽買了羅浮后質(zhì)量一直在下跌，已經(jīng)在英國被評(píng)為質(zhì)量最差品牌
提問者：ssvqqvqq2016-09-05
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：liujun526013142016-09-06
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：ReAiMeiJ2016-08-25
