問答

新買的單車該如何保養(yǎng)?

提問者:5212tongtong2013-05-31 00:00

例如怎么保護(hù)漆面、多久打一次氣等方面。

最佳答案

 1.保養(yǎng)內(nèi)容周期   1.1. 每天的保養(yǎng)內(nèi)容   外觀檢查 在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。   信號裝置檢查 打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。   燃油檢查 查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。   1.2. 每周的保養(yǎng)內(nèi)容   輪胎氣壓 檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。   發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。   清潔 清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。   1.3. 每月的保養(yǎng)內(nèi)容   外部檢查 巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。   輪胎 檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。   清潔打蠟 徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。   底盤 檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,對底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。   其他 細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。   1.4. 每半年的保養(yǎng)內(nèi)容   發(fā)動(dòng)機(jī)外部 清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。   分電器 用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點(diǎn)處的污物,消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕,檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點(diǎn)。   三濾機(jī)油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。 對于國產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。   電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。   冷卻液 檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。   輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實(shí)施換位。檢查輪   轂、軸承預(yù)緊情況,如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。   制動(dòng)系統(tǒng) 檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程;檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙;檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程;檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況,如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換制動(dòng)蹄片;檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙;檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。   緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況,應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。   底盤 檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤滑。   燈光 檢查修理汽車燈光,檢查維護(hù)制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等。   1.5. 每年的保養(yǎng)內(nèi)容   點(diǎn)火正時(shí) 檢查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,對柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。   氣門間隙 對裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查高速氣門間隙。   清潔潤滑 清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋,車門和行李倉的鉸接機(jī)構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。   1.6. 每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容   防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時(shí)應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液,并對冷卻系進(jìn)行徹底的清洗。   制動(dòng)系統(tǒng) 由于制動(dòng)系統(tǒng)的吸濕性,制動(dòng)液每兩年更換一次。   2.汽車部件更換周期   部件及部件名稱 更換周期(km) 說明   2.1. 發(fā)動(dòng)機(jī)部分   正時(shí)皮帶(膠帶) 5萬~6萬   傳動(dòng)三角皮帶 4萬   機(jī)油及濾清器 5千~1萬   防凍液 2年   火花塞 2萬   汽油濾清器 8萬   空氣濾清器濾芯 4萬   分電器觸點(diǎn) 4萬 清潔、檢查,必要時(shí)更換   汽化器 8萬 解體清洗調(diào)整,必要時(shí)更換包件   汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉淀物   汽油箱 16萬 沖洗、放出沉淀物   2.2. 底盤及車身部分   鼓式制動(dòng)片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm   盤式制動(dòng)片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm   制動(dòng)鼓 磨損極限2mm15.制動(dòng)盤 磨損極限2mm   制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年   制動(dòng)系軟管 8萬或3年   制動(dòng)液 8萬或2年   離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬或3年   離合器助力系統(tǒng)油液 8萬或3年   動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品   自動(dòng)變速箱油 4萬 TⅡ或同等品   手動(dòng)變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL-5   差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時(shí)更換   輪胎 花紋深度不小于1mm   上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時(shí)更換   轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時(shí)更換   離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm   2.3. 電器及其他附件   蓄電池 每周檢查補(bǔ)充電瓶液 液面高出極板10~15mm通氣孔暢通   起動(dòng)機(jī) 8萬公里解體檢查 更換損壞部件   發(fā)電機(jī) 8萬公里解體檢查 更換損壞部件   空調(diào)機(jī)干燥罐 8萬或3年   2.4. 風(fēng)擋玻璃   風(fēng)擋玻璃清洗液   每月檢查 冰點(diǎn)-10℃以下   發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位,平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎,外部可用引擎清洗劑清洗干凈,至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,如果對發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉,可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗,也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部,內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。   平時(shí)行車,汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫,水溫如突然升高,原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時(shí),應(yīng)立即停車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,加注冷卻水。除此外,要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃-90℃之間,水溫過高或過低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇,油耗增加,降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冬季使用,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件,如發(fā)現(xiàn)水溫異常,還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門常開或常閉,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或過高。   2.5. 更換三濾   三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器,用于去污存清,因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。?   空氣濾清器:空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。?   在通常環(huán)境下,空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000-8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到,但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污,必須立即換新。空氣濾清器分為干式與濕式兩種,多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。   機(jī)油濾清器:其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì),保證潤滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。注:安裝新濾芯時(shí),不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過緊,以防造成損壞。?   機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈,晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí),也需更換,或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。   汽油濾清器:汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作,清潔更換的間隔一般為2000-3000公里。   2.6. 冷卻系的檢查與保養(yǎng)   水箱:檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。   主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈,具有防止高壓水氣泄漏的功能,如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化,請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是:以40克苛性鈉在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后將溶液過濾并注入散熱器中。   防凍液的使用:防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點(diǎn)應(yīng)低于-25℃,沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃,有效期一般為1~2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。   使用防凍液應(yīng)注意以下問題:   1、 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。   2、 使用了防凍液的車輛,切勿直接補(bǔ)充自來水,應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水,若實(shí)在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的,也是得不償失的。   3、有的防凍液存放一年后,會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。   4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效,還能對水箱起到很好的保護(hù),一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明,并有醒目的顏色,無異味,而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格,但卻有腐蝕性,能把水箱及管路 “咬”的千瘡百孔,影響行車。   2.7. 節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng)   1、節(jié)溫器發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢,低速行駛時(shí)溫度偏低,這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。   2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)及時(shí)更換。?   點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng):點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng),會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞,因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。   2.8. 火花塞的保養(yǎng)   火花塞的功能及特征:火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑,如數(shù)字1,表示螺紋直徑為10mm,中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度;最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型:1-3為熱型、5、6為中型,7 以上為冷型;鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo),間隙過大,點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;如間隙過小,會(huì)導(dǎo)致火花微弱,同時(shí)易發(fā)生漏電。   火花塞的檢查:   1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下,并依次排好。   2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。   火花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時(shí),則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。   火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換;鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因?yàn)榛鸹ㄈ洌钃Q用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。   火花塞的清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗,但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。   2.9. 分電器的保養(yǎng)   清潔:平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭,并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效,應(yīng)更換分電器蓋。   觸點(diǎn)研磨:分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平,以致影響點(diǎn)火正時(shí),或電火花不良,或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),加速不良,甚至無法起動(dòng),此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨,直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。www.qichekaoqifang.com.cn   觸點(diǎn)間隙的調(diào)整:用起動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,然后松開固定螺絲,將合適厚度的厚薄片(0.35~0.45mm)插在觸點(diǎn)間,用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲,推拉厚薄規(guī),稍感有阻力為合適,然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。   ===================================================   3.自己動(dòng)手養(yǎng)護(hù)汽車步驟   油漆層的保養(yǎng)   汽車車身經(jīng)過碰撞,車身鋼板折皺,漆面層就容易被破壞,鋼板外露,易生銹,必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同,硬度很低,很容易被損傷,因此,在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等,否則,反而會(huì)刮出劃痕,弄巧成拙。   汽車用久了,油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象;輕度褪色可以打蠟拋光,中度的就要研磨,嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下,很多人喜歡金屬漆,但對金屬漆更需要呵護(hù),經(jīng)常拋光打蠟。   高效能打蠟法   一般人打完粗蠟后,多半會(huì)直接打上細(xì)蠟。然而,用這種方式施工并不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因?yàn)榍耙粚哟窒灂?huì)影響外層細(xì)蠟的附著力,并降低細(xì)蠟的耐久性。所以打過粗蠟后,最好以清水將車身輕洗一遍并且擦拭干,然后再抹上適量細(xì)蠟。同時(shí),抹上細(xì)蠟后也最好先待片刻,等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時(shí),再行拋光。如此非但能增加其耐久性,也能使愛車呈現(xiàn)出較理想的光澤。   車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)   車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗,當(dāng)然也可以用清水擦洗,只是效率沒那么高,光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜,油膜在陽光下容易產(chǎn)生七色花斑,影響司機(jī)視線,必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑,如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。   在比較炎熱的地區(qū),車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜,而且是采用了夾層玻璃,把保護(hù)膜夾在玻璃中間,這是最好的辦法。   清洗輪胎   和車身需要美容一樣,輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是,如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了,F(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑,只要在輪胎側(cè)面一噴,就能將這些臟東西溶解掉,并使輪胎煥然一新。   車窗玻璃的養(yǎng)護(hù)   車內(nèi)衛(wèi)生應(yīng)是車主每日必清理煙灰缸,擦拭車窗,拾掇儀表臺,打理腳墊、腳踏等。其次,高級轎車多是真皮座椅,真皮既是天然之物,化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的,應(yīng)選用強(qiáng)堿性的清洗劑,像肥皂水之類,洗后用棉紙巾擦干。   至于織物面料的座椅,處置起來相對簡單一些。建議新車在買回時(shí)就予以保養(yǎng)清洗,并一定要立即干燥,使里面不留水跡。平時(shí)多用專業(yè)保護(hù)劑清潔保護(hù),否則,花花綠綠的非常難看。   ==============================================   4.買了新車之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎   買了一輛新車,車主往往會(huì)先將車內(nèi)裝飾得美侖美奐,而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車體養(yǎng)護(hù)和開蠟,往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證,如果開始保養(yǎng)得不好,以后也會(huì)出現(xiàn)許多問題。   新車漆面雖無老化問題,但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理,從出廠到運(yùn)輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù),能使愛車永葆青春。如果買的是進(jìn)口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液,或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店,請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車,車身大多采用青電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無開蠟需要。   第一次清洗愛車不能馬虎,清洗不當(dāng),會(huì)損傷外層的亮油部分,那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房,選用中性溫和的洗凈劑,把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的,像飛漆、樹膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染,都應(yīng)當(dāng)徹底清除,只是簡單的用洗凈劑是去不掉的,必須用專用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車清理完畢,再用震拋機(jī)把釉封入車漆。這是一項(xiàng)新技術(shù),封完釉的車一年之內(nèi)不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑,以防老化。   6.汽車的一級保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)離合器等7項(xiàng)   一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分:        (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。   (2)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊緊度,并進(jìn)行調(diào)整。         (3)檢查、清洗化油器、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器(視需要更換機(jī)油)。   (4)檢查氣缸蓋,進(jìn)、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況,檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。         (5)清潔機(jī)油粗、細(xì)濾清器及濾芯,放出濾清器中的沉淀物,檢查機(jī)油的多少和質(zhì)量,檢查潤滑系(接頭)有無漏油現(xiàn)象,緊固油底殼螺栓。   (6)檢查空氣壓縮機(jī)的固定情況及管道有無漏油、漏氣,排除貯氣筒內(nèi)的油水及污物。   (7)檢查散熱器、水泵固定情況及水管有無滲漏、百葉窗的效能及水泵軸加潤滑脂的情況   二、離合器和傳動(dòng)部分:        (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,踏板選種,踏板軸加潤滑脂。   (2)檢查變速器緊固情況,油平面及有無漏油現(xiàn)象,根據(jù)需要添加齒輪油。   (3)檢查萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。   (4)檢查手制動(dòng)器工作情況,必要時(shí)調(diào)整工作行程,制動(dòng)蹄銷加注潤滑脂。   (5)檢查主減速器殼有無漏油現(xiàn)象,檢查油面,必要時(shí)加齒輪油。   三、前橋部分:         (1)檢查前制動(dòng)鼓有無漏油現(xiàn)象,檢查并調(diào)整前輪轂軸承的松緊度,檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷工作情況,并加注泣滑脂,緊固輪胎螺栓、螺母。www.qichekaoqifang.com.cn   (2)檢查轉(zhuǎn)向器,加注潤滑油,檢查、調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量和游隙,檢查轉(zhuǎn)向橫、直拉桿,直拉桿臂轉(zhuǎn)向臂各接頭的迦接和緊固情況,并加注潤滑脂。   (3)檢查減震器固定情況,鋼板彈簧有無折斷,鋼板銷加注潤滑脂,檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。   (4)緊固前保險(xiǎn)杠、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室螺栓、螺母,檢查制動(dòng)器室連接情況并緊固螺栓、螺母,制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。   (5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象,檢查和調(diào)整前束。   四、后橋部分:   (1)檢查后制動(dòng)鼓有無漏油現(xiàn)象,檢查調(diào)整后輪轂軸承松緊度,檢查軸NN距,檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母,輪胎螺栓、螺絲母,制動(dòng)室螺絲栓、螺母,制動(dòng)凸輪軸加潤滑脂。   (2)檢查鋼板彈簧有無折斷,吊耳是否良好,鋼板銷加注潤滑脂,檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。   (3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。   (4)檢查緊固備胎架、工具箱。   五、電氣設(shè)備:   (1)檢查蓄電池電解液液面,不足時(shí)加蒸溜水,冬季加水后須充電,以防凍結(jié)。電柱頭涂凡十林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。   (2)檢查喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等的照明設(shè)備,以及電氣儀表的工作狀況   (3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)的工作狀是況否良好,并潤滑軸承。   六、輪胎部分:   (1)檢查輪胎外表及氣壓情況,按標(biāo)準(zhǔn)充足氣壓并配齊胎嘴帽.   (2)除去胎紋里的石子和一部分要物,發(fā)現(xiàn)油眼用生膠塞補(bǔ),檢查輪胎拱配是否合理。   (3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有無摩擦碰掛現(xiàn)象。   七、整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:   檢查汽車全部外表完好狀態(tài)以及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)現(xiàn)象,檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以及信號、照明設(shè)備的工作情況,按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)由有關(guān)工種及各工位調(diào)整修理。   ==========================================   7.汽車的二級保養(yǎng) 整車檢驗(yàn)電氣設(shè)備等7項(xiàng)   一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分:   (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。   (2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度,必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。   (3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵,必要時(shí)在試驗(yàn)臺上試驗(yàn)、調(diào)整,使其符合標(biāo)準(zhǔn);拆先空氣濾清器和更換機(jī)油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。   (4)檢查緊固氣缸蓋,進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。   (5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯),拆洗耳恭聽油底殼,清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整),裝上油底殼   并緊固,按規(guī)定加注對號的新機(jī)油至規(guī)定油面。   (6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性,調(diào)整皮帶松緊度,排除貯氣微內(nèi)的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。   (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。   

回答者:2016-05-31 00:00

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