提問者:pania912013-09-07 00:00
比對方面:安全
現(xiàn)在的車基本上都是兩個,一個是給你儀表上的水溫表做信號的,另一個是給電腦的,電腦再控制電子扇及其它。當(dāng)然有些車是二合一的。 58車問答平臺
回答者:xujuly2016-09-07 00:00
一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油,水泵軸擋圈未裝或未裝好,軸承竄動,葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風(fēng)扇葉輪的晃動發(fā)響。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,用聽診器抵住水泵殼,同時改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,水泵軸承磨損過限或缺油,能聽到
提問者:lurenjia02642014-07-13
節(jié)溫器拆了 看看水循環(huán)好不好,水箱臟不臟。
提問者:xyg29172014-01-06
水溫高先看下缺不缺防凍液,缺需要檢查哪里有漏水的情況,然后用電腦讀下數(shù)據(jù)流,看下水溫是真高還是虛高。1.真高的話可能是節(jié)溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態(tài)了,需要更換節(jié)溫器。2.水泵的泵水能力變差導(dǎo)致水循環(huán)不暢也會導(dǎo)致高溫
提問者:lemmyzai2015-11-14
你好,一般發(fā)動機外部異響是皮帶漲緊器和過渡輪更容易造成異響,也不排除水泵輪異響的可能。建議最好是去維修站現(xiàn)場聽診更準(zhǔn)確。58車
提問者:58車2015-07-07
跑高速的時候由于發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)很高,溫度相對也要比市區(qū)高 這個時候車的節(jié)溫器就會起到作用,冷卻系統(tǒng)大循環(huán)打開 所以就會出現(xiàn)一下水溫下降的情況 不用擔(dān)心 屬于正,F(xiàn)象
提問者:gz08532017-01-06
馬自達6發(fā)動機水溫,80°C到95°C都屬正常。
提問者:2015-02-11