提問(wèn)者：2013-06-18 00:00
我現(xiàn)在不知這兩款車(chē)哪個(gè)比較好 誰(shuí)能具體對(duì)這兩種車(chē)進(jìn)行一下比較 不要摘抄其他地方的文章 只要求自己分析 分別從:減震,蠔油,車(chē)速,外觀,性能等多方面進(jìn)行比較 不要提其他車(chē)形,我只認(rèn)準(zhǔn)這兩款車(chē),有能力的來(lái)回答
因?yàn)椴恢纋z要買(mǎi)哪個(gè)級(jí)別的哪款車(chē),以下都以1.6L手檔為例 雖然福美來(lái)即將停產(chǎn),但國(guó)家有明文規(guī)定,停產(chǎn)車(chē)輛的配件供應(yīng)至少應(yīng)維持10年,況且作為保有量很大的一款家庭用車(chē),出于配件銷(xiāo)售的利潤(rùn)和企業(yè)形象的考慮,廠家也不會(huì)在停產(chǎn)后隨便停止配件供應(yīng)的,可以放心使用 福美來(lái)屬于比較中庸的一款車(chē),雖然從數(shù)據(jù)上動(dòng)力＆加速性能好像不如塞拉圖(不過(guò)其原型323在日本和歐美可是很流行的改裝用車(chē),在國(guó)內(nèi)的性能中庸和廠家對(duì)機(jī)體的調(diào)校有關(guān)),但我們作為普通的使用者,基本是沒(méi)機(jī)會(huì)感受到急加速時(shí)的細(xì)微差別的.況且急加速意味著更大的油耗,這年頭油價(jià)這么高,沒(méi)急事還是悠著點(diǎn)開(kāi)吧.高速上沒(méi)開(kāi)過(guò)塞拉圖,但由于排量的限制,估計(jì)這輛款車(chē)在120km/h以上的表現(xiàn)應(yīng)該差不多(ps:福美來(lái)1.6的我最塊開(kāi)到過(guò)180),而且超過(guò)120的油耗較大 操控嘛,塞拉圖比較適合有激烈駕駛習(xí)慣的年輕人,福美來(lái)則比較穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)(不說(shuō)術(shù)語(yǔ),就說(shuō)實(shí)際感受).福美來(lái)也可以輪胎空轉(zhuǎn),磨出白煙后一下竄出去,或者急行穿樁...不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),我們普通人開(kāi)車(chē)就是上下班,周末出去溜達(dá)溜達(dá),不用穿蝴蝶樁玩漂移,所以說(shuō)這個(gè)對(duì)選擇與否的影響不是很大 福美來(lái)油耗還是可以的,理論油耗不提,市內(nèi)路況大概7-8個(gè),當(dāng)然,油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系.因?yàn)闆](méi)長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)塞拉圖,對(duì)其實(shí)際油耗不是很了解,這個(gè)排量的車(chē)基本油耗在9個(gè)以?xún)?nèi)屬正常.超過(guò)9個(gè)的一方面可能是車(chē)有問(wèn)題,另一方面可能是駕駛習(xí)慣和交通狀況造成的. 福美來(lái)作為銷(xiāo)售了n年的成熟車(chē)型,保有量大,維修方便,不會(huì)有新車(chē)型由于配件備貨不足修補(bǔ)上車(chē)的尷尬. 外觀和內(nèi)飾方面,塞拉圖更運(yùn)動(dòng)一些,尾部的緊湊設(shè)計(jì)并不能符合所有人的口味,喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的人可能一眼就喜歡,而對(duì)于相對(duì)保守的人可能怎么看都不順眼,而福美來(lái)更加中庸,線(xiàn)條柔和,比例適中,沒(méi)有塞拉圖那種一眼見(jiàn)喜惡的問(wèn)題,也沒(méi)有太大的亮點(diǎn);塞拉圖吸取了凱悅的一些優(yōu)點(diǎn),車(chē)內(nèi)小空間比福美來(lái)多,但個(gè)人不很看好,空間太多意味著找東西麻煩-_-,塞拉圖的內(nèi)飾風(fēng)格比較適合年輕人的胃口,而福美來(lái)依舊中庸派,但還是很舒服的,兩車(chē)軸距同為2610,后排空間感覺(jué)差距不大 噪音方面,塞拉圖的胎噪感覺(jué)比福美來(lái)大,可能跟強(qiáng)調(diào)操控感所選擇的輪胎有關(guān)系,轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500以后福美來(lái)要比塞拉圖安靜些,兩車(chē)都有石子打在底盤(pán)上的聲音,不過(guò)沒(méi)事,開(kāi)幾個(gè)月底盤(pán)糊上泥巴以后就能好點(diǎn)^_^ KIA的做工精細(xì)程度和質(zhì)量個(gè)人感覺(jué)一般,而且剛上市那會(huì)還出了那么知名的一起事故,塞拉圖的新車(chē)還需要考驗(yàn)一段才能有更多結(jié)論,福美來(lái)是成熟車(chē)型了,從服務(wù)到保養(yǎng)都相當(dāng)正規(guī),絕大部分4S的服務(wù)態(tài)度都很好,而且車(chē)主活動(dòng)也很多的~喜歡交朋友搞自駕游的人應(yīng)該會(huì)喜歡,KIA這方面好像沒(méi)什么新聞,至少我是沒(méi)聽(tīng)說(shuō) 綜上,各有特點(diǎn)的兩款車(chē),個(gè)人推薦的話(huà)還是福美來(lái)
回答者：fireintheh0le2016-06-18 00:00
優(yōu)點(diǎn)：外觀車(chē)體比例得體，車(chē)胎夠大195/65/R15，四輪獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿懸掛避震較好，駕座（前排）視線(xiàn)好看見(jiàn)車(chē)頭，尾箱大510L且遙控自動(dòng)開(kāi)啟，檔位清晰，高速動(dòng)力足輕松超車(chē)，省油100公里開(kāi)空調(diào)（配松下2匹）7
提問(wèn)者：luanluan9r2016-05-10
韓泰的,比較硬,耐磨,但胎噪大,如果想安靜可以選米其林的mxv8靜音胎,或者固特異的靜音胎，,想要操控性可以選百路馳,米其林的presida,pilot,橫濱胎也可以
提問(wèn)者：hyn132013-03-25
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】：福美來(lái)三代開(kāi)了整兩年了，感覺(jué)最值得稱(chēng)贊的地方，也是我剛開(kāi)此車(chē)后逢人便夸的一點(diǎn)就是：操控性及換擋的感覺(jué)。換擋經(jīng)常跟人說(shuō)的就是跟大眾汽車(chē)的換擋感覺(jué)有的一拼，平順略帶點(diǎn)吸入感，毫不生澀，很爽。操控方面沒(méi)有激烈
提問(wèn)者：zhanshi3212015-09-11
具體看自己的經(jīng)濟(jì)狀況而定，我以前用的東洋，胎噪小，又耐磨，就是價(jià)格高 米其林不錯(cuò)，原廠的韓泰輪胎也可以用，就是噪音大
提問(wèn)者：huyujie胡玉潔2013-09-20
一、汽車(chē)噪音的形成和分類(lèi) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。 2、路噪 路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)
提問(wèn)者：kgdwuli2016-02-14
、汽車(chē)噪音形成和分類(lèi) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源噪音產(chǎn)生隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同而同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞) 2、路噪 路噪車(chē)輛高速行駛時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生還
提問(wèn)者：bcatzg2014-04-10
