提問者：095陳卉2014-02-27 00:00
循環(huán)聲說對了，但不是水循環(huán)，而是空調(diào)里冷媒循環(huán)。 應(yīng)該是大修的時候拆發(fā)動機，導(dǎo)致冷媒有泄露，冷媒呆在空調(diào)循環(huán)管道里不像以前那么密實了，所以即便不開空調(diào)也到處晃當(dāng)。這個暫時不用管它，夏天來臨之后根據(jù)實際制冷效果判斷要不要重新加冷媒，也就是常說的空調(diào)加氟。
回答者：zd3793059772016-02-27 00:00
如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經(jīng)驗告訴您基本的使用與基本的維修保養(yǎng)知識。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的）歡迎來咨詢，這是我的故障咨詢熱線 010－8676
提問者：tedea2013-04-22
20萬公里的車因該大修個兩次 最低也得一次 檢查正時這部分 當(dāng)然不是說你正時有問題 我說的是 這部分的傳感器 記得有很多
提問者：2013-06-16
更換油泵的原則是測噴油架(緩沖器)處的油壓是否符合要求，且燃油壓力調(diào)節(jié)器完好，否則才可認(rèn)為油泵有問題，需要修理或更換。跟具你的描述，應(yīng)重點檢查1、節(jié)氣門至進(jìn)氣歧管這一段是否有間歇漏氣(包括這一段上連接的所有管道及元件)。
提問者：dii302pxe2015-04-09
您好根據(jù)您的問題應(yīng)該是剎車真空助力泵漏氣不能儲存真空造成的，您可以到修理店檢查下真空助力泵的真空單向閥可能能老化，更換一個即可！希望以上回答對您有所幫助�。�！58車
提問者：2016-12-07
發(fā)生在發(fā)動機和排氣管的結(jié)合部，熄火以后隨著溫度的降低發(fā)生了熱脹冷縮，冬天明顯一點，這是正常的。停車熄火以前小油門行駛會好點，當(dāng)然不是每輛車都有的，這跟裝配有點關(guān)系。
提問者：YD9gQwnES2013-06-21
很正�！，F(xiàn)在的車有溫度保護(hù)系統(tǒng)。在熄火拔出鑰匙后，發(fā)動機的溫度還是很高的，會使機油快速老化，進(jìn)而影響發(fā)動機壽命。因此，溫度保護(hù)系統(tǒng)在熄火后會根據(jù)發(fā)動機溫度而使風(fēng)扇持續(xù)工作，以降低發(fā)動機溫度至安全范圍。
提問者：liangcf8212162016-12-10
