提問(wèn)者:cjime33302013-02-01 00:00
我挺看好這款車,認(rèn)為這款車真的很不錯(cuò)。 首先, 昊銳的手自一體變速器是保時(shí)捷技術(shù)的6速手自一體,可以達(dá)到終生免維護(hù)免維修,與整車同壽命。所以你不必?fù)?dān)心變速器維修之類的事情。 如果說(shuō)到維修,昊銳搭載的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)多年的世界十佳,也是不用更換皮帶的,這檔次的車更換次皮帶要5000——10000大洋呢! 而且。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也是非常低的,不知道你有沒有去4S看車輛的實(shí)際油耗標(biāo)識(shí),1.8T手動(dòng)擋僅為7.4 手自一體僅為8.2。 這個(gè)數(shù)值是非常牛X的,明銳1.6手動(dòng)擋的實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)為7.5,昊銳這么大的車,2.4排量的動(dòng)力,油耗比此前深有口碑的明銳1.6手動(dòng)還低。 我想在市面上,你再找不到比這車發(fā)動(dòng)機(jī)更出色的。 動(dòng)力性更不用說(shuō),1.8T手動(dòng)百公里加速僅需8.5秒,2.0T僅需8秒。同級(jí)車中其他車型望塵莫及。 說(shuō)到性價(jià)比,不知道你注重的是哪些方面,但昊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還有底盤等等車子的硬件方面,確實(shí)是同級(jí)別里面技術(shù)一流的 中肯的說(shuō),美中不足的是,輪子稍微小點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)影響不大,但他用的米其林,也彌補(bǔ)了美中不足。 再就是這個(gè)德系車啊,確實(shí)在噪音方面稍微大點(diǎn),你去坐坐天籟,人家就是一點(diǎn)聲音都沒有的,但是話又說(shuō)回來(lái)了,昊銳操控確實(shí)是好,一個(gè)字穩(wěn)!這個(gè)是那些為了追求安靜和舒適,而把懸掛調(diào)的過(guò)軟的車型可望而不可及的。 魚和熊掌不可兼得,看兄臺(tái)你的了,錢在自己口袋里,喜歡買誰(shuí)就買誰(shuí)~! 最后總結(jié),昊銳的性價(jià)比,屬于上乘,但凡一款車走向國(guó)產(chǎn)都要經(jīng)過(guò)3.4年的時(shí)間,但昊銳只用了一年,技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌,而且改動(dòng)小,原汁原味。
回答者:yyf_10082016-02-01 00:00
帕薩特B5 2.0車型,是上海大眾根據(jù)中國(guó)用戶的需求和中國(guó)路況特點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)后傾心打造而成的,更好的滿足了城市路況對(duì)車輛的需求。常言說(shuō)得好,“路遙知馬力,日久見人心”,帕薩特2.0的高可靠性和強(qiáng)勁的低速扭矩令
提問(wèn)者:phpjngthr22013-09-10
換一個(gè)火花塞,在換機(jī)油 就OK了
提問(wèn)者:xuenezh50742013-06-18
問(wèn)題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產(chǎn)的 2000年的車配件進(jìn)口率應(yīng)該為5%-0% 幾乎都是國(guó)產(chǎn)件的可能性比較大 因?yàn)槟氵@個(gè)是2000年年底的了 帕薩特在華生產(chǎn)接近2年了 配件大多數(shù)會(huì)國(guó)產(chǎn)化了。
提問(wèn)者:zhangyle22013-04-05
首先,是怠速的時(shí)候,響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào),檢查機(jī)油壓力,如果不夠,要更換機(jī)油泵。如果夠,要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè),要20個(gè)。其二,鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化,可以排除漲緊器有問(wèn)題。故障
提問(wèn)者:puzlch2013-03-15
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問(wèn)者:grwegwrh2016-12-02
那是氣門挺桿的聲音,正常的很,大眾的老車都有,你去聽聽桑塔納和捷達(dá)的,都有這種聲音
提問(wèn)者:rnpac265162014-08-16