提問者:xuenezh50742013-06-18 00:00
帕薩特1.8GSI自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在2000——3000轉(zhuǎn)內(nèi)聲音發(fā)悶,好像共震,噪聲很大(80-95公里每小時(shí)),過了100公里每小時(shí)后聲音反而小了,是什么原因?請指教!
換一個(gè)火花塞,在換機(jī)油 就OK了
回答者:zhao1238822016-06-18 00:00
是1.8T的吧!渦輪增壓技術(shù)是有很強(qiáng)的后坐力 擁有用樣的奧迪1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特領(lǐng)域是相當(dāng)完美的發(fā)動(dòng)機(jī) 你的原因可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)好的情況下發(fā)生的www.ttttq.com 希望對你有用的
提問者:Trafargas2013-06-16
帕薩特B5著火發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因:(1)空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。(2)高壓線斷路:高壓
提問者:liuemily20102013-06-20
帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因: 汽車抖動(dòng)原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易
提問者:lj66134482013-04-09
GLI是裝備了AFE電噴,GSI是裝備AJR電噴的,只是所謂的標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版的區(qū)別,動(dòng)力和油耗、維護(hù)成本沒什么區(qū)別
提問者:shunvshou2013-11-04
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
提問者:maimaiya2013-04-15
如果漏氣會(huì)導(dǎo)致加速無力,并且發(fā)動(dòng)機(jī)有可能怠速不穩(wěn)定。58車
提問者:sky4064887562015-11-03