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帕薩特空調(diào)冷嗎

  • 報 價:16.45-25.29萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.4L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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帕薩特空調(diào)冷嗎相關(guān)問答

你好我的帕薩特空調(diào)一會冷一會不冷哪的過

你好:空調(diào)制冷時好時壞與系統(tǒng)壓力等機械故障基本沒關(guān)系的,主要是各部傳感器及控制機構(gòu)的故障所致,對于自動空調(diào)可讀出各傳感器工作時數(shù)值是否正常。 建議你去帕薩特的專修店檢修為好。

提問者: asuw5392016-08-14

帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

缺氟現(xiàn)象。冷媒經(jīng)膨脹閥降壓降溫之后,在進(jìn)入蒸發(fā)器之前的管路上會顯現(xiàn)冰冷的溫度,管路上甚至?xí)信c空氣接觸后的凝結(jié)水滴現(xiàn)象。如果有缺氟的情形,低溫冷媒液體在蒸發(fā)器中段就會完全吸熱汽化完畢,變成常溫的冷媒氣體,熱交換效率降低,

提問者: yurenyuren1232013-05-23

我的帕薩特開冷空調(diào)有時候發(fā)動機室里像鳴笛的聲音是什么道理

你好,應(yīng)該是空調(diào)壓縮機軸承有響聲了建議去檢查下,希望能幫助你,祝您生活愉快,58車

提問者: 牛C哇哈哈2016-09-11

帕薩特1.8t 空調(diào)時冷時熱

你好車主,你說的情況可能是冷媒少了,還有可能是壓縮機問題

提問者: xfjyjnv462016-08-06

帕薩特空調(diào)時冷時熱怎么回事,風(fēng)扇正常

1,蒸發(fā)器溫度傳感器故障,2,膨脹閥開度過大,3,空調(diào)濾清器灰塵堵了建議你去修車的那里看看,也可能是空調(diào)壓縮機的問題

提問者: zhj8810132013-06-16

汽車 空調(diào)故障 帕薩特1.8T 空調(diào)時冷時熱 發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時制冷效果好一點 慢下了就變熱風(fēng)了求如何解決

下面我給你 講下他的原理和問題 他不是變成熱風(fēng)了 是當(dāng)時壓縮機沒工作或者工作不良 導(dǎo)致得 壓縮機一直工作的情況下 才會一直有冷氣出來 壓縮機的制冷是由轉(zhuǎn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的 轉(zhuǎn)速越高 空調(diào)越?jīng)隹臁J紫劝芽?/p>

提問者: zucmzqjh2016-12-02

01款帕薩特冷空調(diào)怎么開

如果是手動空調(diào),把0-1-2-3-4的那個轉(zhuǎn)盤扭到1以上就可以. 如果是自動空調(diào),空調(diào)面板的第三個按鈕就是打開。也就是左下角第三個按鈕

提問者: wert45ty2013-09-10

帕薩特空調(diào)剛開始很冷,大概十五分鐘就不冷了,幾家4S店都查不出問題。

你去檢查一下廢氣管,就是從發(fā)動機體出來接到渦輪的管子。你的應(yīng)該是管子破裂了造成的,那根管子是塑料,黑色的,按你所說的,應(yīng)該是這根管子破掉了,或者有裂隙。

提問者: 58車2015-12-28

帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

高壓管是液體,制冷時應(yīng)該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應(yīng)該溫度低些. 你說這種情況應(yīng)該是缺氟

提問者: yanglei_s2013-06-14

大眾帕薩特的空調(diào)冷氣泵的冷氣管和蒸發(fā)器的冷氣管出現(xiàn)滲漏,如更換需要多少錢

我不久前換了你說的這2根管,外加渦輪增壓一根管,在4S店換了1000多塊,你那2根應(yīng)該在800之間吧。

提問者: zztj62013-05-17
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