提問(wèn)者：2016-05-19 00:00
帕薩特2.8T變速箱速比錯(cuò)誤，報(bào)故障碼就黑屏和掛檔沖擊，不過(guò)清掉碼之后能跑一段時(shí)間，跑一段時(shí)候之后那個(gè)故障碼又會(huì)出現(xiàn)。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：guohuachen20042016-05-21 00:00
說(shuō)明電腦供電線(xiàn)路不正常。帕薩特B5是德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特品牌轎車(chē)的第五代車(chē)型。2000年，上海大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)上市的帕薩特以德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特轎車(chē)為原型，根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)
提問(wèn)者：大林木先生2013-04-29
變速箱的電腦有檢查過(guò)么?
提問(wèn)者：DevilContra2013-09-06
您好，故障碼需要到維修站用專(zhuān)業(yè)電腦檢測(cè)讀取，進(jìn)一步確定維修方案。
提問(wèn)者：selieva2016-02-08
當(dāng)然是6速的 6速的是濕式 進(jìn)口的， 7速 DSG應(yīng)該還是國(guó)產(chǎn)的 干式的原來(lái)是6AT和 7DSG 那還是6AT吧 7速的國(guó)產(chǎn) DSG 不怎么靠譜很多大眾的車(chē) 都用回愛(ài)信的6AT 而拋棄 7速的DSG了 具體為什么 不解釋
提問(wèn)者：oongyi7172014-08-07
帕薩特B5 1.8 01N 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,先松開(kāi)變速箱油底殼處6mm內(nèi)六角螺絲,再松開(kāi)6mm內(nèi)六角塑料管就放油了! 擰緊6mm內(nèi)六角塑料管.變速箱油底殼左前有根加油管,撬開(kāi)塑料蓋(膠堵),加油,變速箱油底殼6mm
提問(wèn)者：ljwshl19982013-04-15
你好 很高興為你解答 帕薩特1t變速箱速比錯(cuò)誤是一般情況下都是變速箱內(nèi)部里離合器，制動(dòng)器打滑造成，輸入輸出傳速差超過(guò)原廠(chǎng)設(shè)定的，就會(huì)報(bào)此故障希望能幫到你 滿(mǎn)意請(qǐng)采納 謝謝
提問(wèn)者：lgy05912016-12-08
