雅閣7代方向盤(pán)為啥會(huì)自動(dòng)鎖定

雅閣相關(guān)問(wèn)題

• 本田雅閣啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)發(fā)出吱吱聲音是怎么回事?

  繼電器和啟動(dòng)馬達(dá)充電的聲音。有些老車(chē)型冷車(chē)啟動(dòng)不好，就是這樣反復(fù)的擰鑰匙好讓繼電器和馬達(dá)多充幾次電，就好啟動(dòng)些。 好的習(xí)慣是把鑰匙擰到第二檔，保持兩秒鐘，讓繼電器和馬達(dá)充好點(diǎn)以后（就是嗞嗞聲響完）再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣對(duì)兩

  提問(wèn)者：jacky30562013-04-17

• 廣本雅閣~方向盤(pán)停車(chē)后打方向咔咔的響什么原因~

  可能是方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)由于虧油導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良發(fā)出的異響；還有可能就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，喇叭簧片與方向盤(pán)下方摩擦?xí)r發(fā)出的異響。還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損，低溫時(shí)膠套過(guò)硬，在打轉(zhuǎn)向造成橡膠套與相連的

  提問(wèn)者：waygtguang2015-09-10

• 本田雅閣方向盤(pán)打方向的時(shí)候吱吱響怎么辦？

  由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)由于虧油導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良發(fā)出的異響；還有可能就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，喇叭簧片與方向盤(pán)下方摩擦?xí)r發(fā)出的異響。還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損，低溫時(shí)膠套過(guò)硬，

  提問(wèn)者：pfdrshw2016-02-05

• 雅閣8代方向盤(pán)異響

  轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。問(wèn)題比

  提問(wèn)者：zy19856192014-05-23

• 2010款第八代雅閣2.0EX打方向盤(pán)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高并且速度也會(huì)增加請(qǐng)問(wèn)這是什么問(wèn)題。正常嗎。

  正常！ 所有帶助力轉(zhuǎn)向的車(chē)都會(huì)！ 因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力才能工作！所以電腦會(huì)自動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)油，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提升一定的轉(zhuǎn)速！ 除此之外，在換檔的時(shí)候也會(huì)有微弱的提速現(xiàn)象！這個(gè)完全正常！

  提問(wèn)者：monday10112013-08-22

• 雅閣六代 打方向盤(pán)時(shí)有異響(吱吱聲)

  看看漏油不 有的轉(zhuǎn)向泵油管也需要換

  提問(wèn)者：sdfkdjskab972014-01-30