提問(wèn)者：hfahsfhasd2016-11-17 00:00
雅閣2.3開(kāi)了空調(diào)汽動(dòng)力變不足跳擋轉(zhuǎn)數(shù)高
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過(guò)大。4.1點(diǎn)火正時(shí)正常。 4.2點(diǎn)火正時(shí)延遲過(guò)大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號(hào)是否正常。 8.1不正常，檢查傳感器故障。 8.2正常，檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。9.1點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常，按點(diǎn)火系的故障診排。9.2點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常，檢查點(diǎn)火正時(shí)、氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
回答者：lkniohilnoi2016-11-19 00:00
你好！按你描述一般都是壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大或者冷凝器散熱不良引起高壓壓力過(guò)大。建議去修理廠具體測(cè)量。有不明白的可以追問(wèn)，祝你生活愉快！58車
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2015-11-25
開(kāi)空調(diào)會(huì)降低動(dòng)力 開(kāi)的越冷影響越大 風(fēng)大風(fēng)小影響不大 油耗升高 開(kāi)越冷越高
提問(wèn)者：orkgy2014-09-17
您好，這個(gè)一般是汽車長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力減弱，轉(zhuǎn)速過(guò)高，突然熄火等情況，油耗也會(huì)增加，建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。
提問(wèn)者：niaassopvin2016-08-25
雅閣用的空調(diào)是恒溫空調(diào)，左側(cè)空調(diào)旋鈕是調(diào)整溫度的，調(diào)整時(shí)面板顯示數(shù)字就是溫度顯示，按A/C鍵就是開(kāi)空調(diào)，OFF鍵是關(guān)閉，空調(diào)是更具你設(shè)定的溫度和現(xiàn)實(shí)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的！也就是說(shuō)你設(shè)置車內(nèi)25度空調(diào)會(huì)自動(dòng)控制在25度左右！
提問(wèn)者：tcn941252015-10-11
是ＶＴＥＣ吧�。靠聪滤碾姶砰y有沒(méi)堵塞，若有堵塞就更換，好要把發(fā)動(dòng)機(jī)油換掉
提問(wèn)者：shliyuhua12013-05-25
你好，清洗一下節(jié)氣門58車
提問(wèn)者：qxf198809102015-07-20
