提問者:gentlely_噬2013-07-26 00:00
我是捷達(dá)柴油出租車,正常行駛中老熄火,但停車后一打就著,還有時(shí)正常行駛停車后,再打火,打不著,必須把油門踏板踩到底同時(shí)擰點(diǎn)火開關(guān)打火才可以,但也不好打,一天能發(fā)生一次把,請(qǐng)各位高手指點(diǎn)謝謝。
柴油泵進(jìn)氣和油路不暢都是你打火困難的原因啊,要是不想去修理場(chǎng)就去買瓶柴油添加劑清洗一下油路。把油門踏板踩到底的情況就是你油路不暢照成的。
回答者:alexgaohj2016-07-26 00:00
你好,根據(jù)你所說(shuō)的,我認(rèn)為是沒有匹配節(jié)氣門,去匹配一下就沒事。希望可以幫到你58車
提問者:sun__陽(yáng)光2016-09-09
是電噴車嗎? 首先用解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障碼存儲(chǔ),同時(shí)分析一下數(shù)據(jù)流各項(xiàng)是否正常。 這種情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的原因,比如水溫傳感器、節(jié)氣門體都有關(guān)系。
提問者:nhj08112013-10-19
沒事,車啟動(dòng)后如果沒有扳手圖標(biāo)就表示沒事,如果啟動(dòng)后還有那就要檢查了。
提問者:西城逍遙2015-10-13
您好:關(guān)于您咨詢的問題,行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;汽油泵自身故障,工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化,不能正
提問者:dsgsdss2013-07-02
建議檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。
提問者:xuzhongbaoyy2013-06-09
大眾車型基本上采用齒型皮帶的傳動(dòng)方式來(lái)驅(qū)動(dòng)配氣正時(shí)機(jī)構(gòu),只有部分高端車采用鏈條驅(qū)動(dòng)的方式。齒型皮帶傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)準(zhǔn)確噪音低,經(jīng)濟(jì)性好,所以應(yīng)用廣泛。在您修復(fù)氣缸蓋后如果沒有出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警或潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象的情況,氣
提問者:ddd2233332013-09-06