提問者：ddd2233332013-09-06 00:00
今年5月分正行使中車滅火了.一直打不著.等修理工來看是正時皮帶斷了.剛換沒多久的啊!經檢查是由于凸輪軸位置傳感器上的一個螺絲松動.脫落導致的.卷在里面了.這還不算還把曲軸油封那前蓋也給整爛了.去維修后換了一套氣門....... 修好了又跑了5個月.機油是每5000公里換的.早上
大眾車型基本上采用齒型皮帶的傳動方式來驅動配氣正時機構，只有部分高端車采用鏈條驅動的方式。齒型皮帶傳動，結構簡單，傳動準確噪音低，經濟性好，所以應用廣泛。在您修復氣缸蓋后如果沒有出現機油壓力報警或潤滑不良的現象的情況，氣門頂的使用壽命可以達到十幾甚至幾十萬公里。有些問題的出現不排除故障點沒有找到，或者人為操作原因造成。到專業(yè)維修廠找專業(yè)人員操作，使用原廠配件可以保證車輛的正常使用壽命。希望上述回答對您有所幫助，謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售中心
回答者：nbjhyk2016-09-05 00:00
您好：關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發(fā)動機熄火；汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不能正
提問者：dsgsdss2013-07-02
你好，根據你所說的，我認為是沒有匹配節(jié)氣門，去匹配一下就沒事。希望可以幫到你58車
提問者：sun__陽光2016-09-09
沒事，車啟動后如果沒有扳手圖標就表示沒事，如果啟動后還有那就要檢查了。
提問者：西城逍遙2015-10-13
是電噴車嗎? 首先用解碼器讀取發(fā)動機有無故障碼存儲，同時分析一下數據流各項是否正常。 這種情況應該是發(fā)動機電控系統(tǒng)的原因，比如水溫傳感器、節(jié)氣門體都有關系。
提問者：nhj08112013-10-19
建議檢測一下發(fā)動機電控系統(tǒng)。
提問者：xuzhongbaoyy2013-06-09
柴油泵進氣和油路不暢都是你打火困難的原因啊，要是不想去修理場就去買瓶柴油添加劑清洗一下油路。把油門踏板踩到底的情況就是你油路不暢照成的。
提問者：gentlely_噬2013-07-26
