提問者：穆紫光君2013-07-14 00:00
我的的捷達是05年的伙伴，車放幾個小時后，尤其的早晨，打火后一加油門就放炮，車熱后一切正常。還有就是怠速有點抖。 請教高手，到底是什么故障，如何排除?謝謝了。。。
檢查ECU冷卻液溫度傳感器（水溫傳感器）電路 理論： 傳感器失準，不能反應真實溫度。 早上發(fā)動機溫度低，水溫傳感器不能反映真實的溫度，導致沒有冷啟動加濃，混合氣過稀就會容易放炮。 車熱后不需要混合氣加濃了，現(xiàn)象就有所緩解。 建議用解碼器讀ECU數(shù)據(jù)流，冷卻液溫度傳感器數(shù)據(jù)，看是否為實際溫度
回答者：yrgc2000772016-07-14 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機怠速不穩(wěn)、啟動后熄火與電子節(jié)氣門體和噴油器的積碳都會有一定關(guān)系，如果清洗后還會出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，只是在冷車啟動后會熄火，二次啟動過后故障消失，這個現(xiàn)象有可能是電動汽油泵不能保持住正常的燃油
提問者：ldn22567222013-07-11
您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時氣門噪音大重點檢查一下機油液位和質(zhì)量，機油液位過低或過臟會導致氣門噪音大。如果只是啟動后半分鐘內(nèi)噪音大則屬于正�，F(xiàn)象；冷車啟動時抖動重點檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，一般情況都是節(jié)氣門
提問者：zhanlian73952013-08-21
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：fxjkzj2016-09-19
發(fā)動機排氣管冒黑煙說明混合氣太濃了，排氣管冒藍煙說明發(fā)動機已經(jīng)開始燒機油了。對于冒藍煙這種現(xiàn)象，還需要對機油消耗量進行監(jiān)測，如果只是有輕微的機油損耗，可以通過更換粘度級別低一些的機油來處理，就是換用更稠一點的機油。如果機
提問者：kewnh2015-09-08
電腦有自學習功能，遇到這種情況的多數(shù)是個人駕駛習慣偏肉，不愛急加油大油門駕駛，請在1-2周內(nèi)大油門駕駛，讓電腦適應。
提問者：q24406709992013-06-14
你的車積炭過多，找家汽修廠清理一下即可。
提問者：zmstlee2013-07-02
