清洗一下化油器,試試看
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統(tǒng):尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。(3)檢查汽油濾臟
很多車都有,原因是,你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了,但發(fā)動機轉(zhuǎn)速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必?fù)?dān)心!
您的車子可能是傳動軸磨損(間隙大)引起的現(xiàn)象。檢查的方法是:發(fā)動機熄火、掛上(任意檔位)將車子輪胎用千斤頂架起來(有驅(qū)動的輪子)一側(cè)、用手推動輪胎轉(zhuǎn)動,如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節(jié)磨損引起的。
據(jù)說是和進(jìn)氣真空系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器有關(guān)系.......
要看你是 柴油的還是 汽油的。 很有可能發(fā)電機皮帶 輪軸承 有問題。
理論上說是燃油與動力的傳輸不順暢,最常見的問題是火花塞有油或老化、機油不潔了,檢查下,換了就可以
掛在檔位上,松油門速度往下降,發(fā)動機制動力起作用有頓挫感正常。2、3檔的制動力強,所以感覺明顯。
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現(xiàn)象比較明顯,每次收油時都會出現(xiàn),此時利用診
檢查供油與點火系統(tǒng) 尤其點火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬公里, 分缸線是否存在漏點的問題, 點火線圈檢查是否油斷火的問題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上
由于體驗環(huán)境的限制,筆者并沒有過于深度的體驗宋的動態(tài)性能。不過就簡單體驗,也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號,但是宋的燃油版車型是前輪驅(qū)動的,活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發(fā)動機的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔,輕踩油門,車輛的起步會稍有些“猶豫”...