提問者:dashiio2015-02-13 00:00
離合松的太快,下次松的慢點(diǎn),同時(shí)跟上油門就好了。 換檔前轉(zhuǎn)速不要太低,最少2000轉(zhuǎn)以上, 有不少人說要2500,不過我倒是從沒到過2500才換的。
回答者:zengun54312016-02-13 00:00
的哥 根據(jù)您所說的情況,如果是在車輛行駛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微撮車現(xiàn)象,故障原因在于:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,還有節(jié)氣門開度有問題,在冷車狀態(tài)更為突出。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被
提問者:cxfwan19792013-08-23
注意一下離合器是不是打滑了 如果轉(zhuǎn)速表上升 同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變大 那就證明確實(shí)轉(zhuǎn)速是上去了 如果車速不能同步攀升 很有可能就是離合器打滑了你可以在原地怠速 拉好手剎 掛一檔 輕踩油門 慢抬離合 如果離合器已經(jīng)接合 但車不
提問者:vyd006h92013-07-08
取決于你踩得踏板開度,簡(jiǎn)單的換算關(guān)系:0~20%~100%踏板,對(duì)應(yīng)2200~2200~5500rpm。自己估算。
提問者:lsdiddeho412013-07-12
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:hyn3e0v42016-02-16
換其他檔都不會(huì)嗎,有沒有感覺離合低..汽油濾芯,節(jié)氣門是否按時(shí)清潔,變速箱油多久沒換了
提問者:BIN吧外交_水2013-04-03
不妨跳檔掛,省事、省離合,對(duì)車沒任何不好(符合各檔行使速度的范圍),還可以燒掉積碳,迅速提速,并不多費(fèi)油。要3500轉(zhuǎn)升檔,升檔時(shí)1--3--5;2--4--5 ,降檔,符合幾檔的速度,掛幾檔。我這樣開了好幾年了,是我的
提問者:jiglkwg642013-02-28