提問(wèn)者：yilan2182013-11-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)歸根究底就是空氣和燃油的混合問(wèn)題，也就是燃料供給系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的問(wèn)題。 先說(shuō)前面的，大家都知道汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)要高濃度的燃油，冷啟動(dòng)要求更高，根據(jù)你的情況也就是可能冷啟動(dòng)的時(shí)然后供應(yīng)量不夠，那我們分析下導(dǎo)致其供應(yīng)量的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題： 1、泵油，燃油泵問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題基本很少出現(xiàn)，不然問(wèn)題就多了 2、燃油濾清器，若是燃油濾清器損壞，燃油清潔度肯定不夠，極易導(dǎo)致上述現(xiàn)象。 3、燃油壓力調(diào)節(jié)器，若是調(diào)節(jié)器壞了導(dǎo)致更多的有通過(guò)回油管回到了油箱，自然就不能滿(mǎn)足啟動(dòng)時(shí)的燃油量，工作時(shí)也可能出現(xiàn)短暫供油不足。 再說(shuō)后面的，空氣問(wèn)題。 1、空氣流量計(jì)，由于他參與后面復(fù)雜的過(guò)程較少，一般不會(huì)是這里的問(wèn)題。 2、氧傳感器，這個(gè)會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)氣量的改變，若是啟動(dòng)時(shí)空氣進(jìn)入太多同樣會(huì)導(dǎo)致你的情況。 我看了你下面的問(wèn)題了。其實(shí)你還換凸輪軸、曲軸位置傳感器不是砸錢(qián)嗎？ 你燃油供給系的問(wèn)題管那些什么事，頂多能和冷卻系統(tǒng)有點(diǎn)關(guān)系，影響燃油系統(tǒng)的真空度這樣的。去看看燃油濾清器，壓力傳感器，順便清洗油道基本肯定可以解決了。 要是能幫到你就采納吧~
回答者：panmingqiang2016-11-19 00:00
維修口訣：喇叭不響燈不亮，問(wèn)題出在電瓶上！ 您車(chē)的情況應(yīng)該是電瓶電壓不足，負(fù)極搭鐵不好，也有可能電瓶附近的保險(xiǎn)損壞，打開(kāi)機(jī)蓋動(dòng)手檢查一下吧，如果仔細(xì)查過(guò)沒(méi)問(wèn)題，那就叫哥們把車(chē)推著充電吧。
提問(wèn)者：smilelovexxdx22013-05-31
嗒嗒聲一般是氣門(mén)發(fā)出的，可能氣門(mén)上有結(jié)膠，需要清洗了。還有火花塞上可能積碳較多，也需要清理了。 這種情況可能是使用了品質(zhì)差一點(diǎn)的汽油，或是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速下（1800轉(zhuǎn)以下）行駛的結(jié)果。
提問(wèn)者：chenzt912013-06-29
老虎 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過(guò)多，導(dǎo)致的油耗高。主要檢查氣門(mén)、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門(mén)部位的積碳。由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃
提問(wèn)者：作hmqlk羊2013-06-01
打火就走肯定是不好的了，機(jī)件還沒(méi)有充分的潤(rùn)滑好。等到50度當(dāng)然好了，就是有點(diǎn)費(fèi)油。其實(shí)可以打火運(yùn)行1分鐘就可以走了。
提問(wèn)者：5l3t271j92013-08-26
活塞環(huán)有問(wèn)題。由于機(jī)油上串進(jìn)入燃燒室故而冒藍(lán)煙。同時(shí)缸壓不夠燃燒就不好，無(wú)力，費(fèi)油。燒機(jī)油易產(chǎn)生積碳使電極短路不好發(fā)動(dòng)。
提問(wèn)者：bolsooi192014-06-30
捷達(dá)車(chē)啟動(dòng)帶不起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表盤(pán)的其它燈都亮，有油檢查正時(shí)
提問(wèn)者：就愛(ài)開(kāi)寶馬2015-02-21
