提問者:serm38872013-04-15 00:00
安裝時(shí)拆下儀表,鑰匙門線和轉(zhuǎn)向線都可以找到。轉(zhuǎn)向線綠線黑條和綠線白條可以在儀表的線上可以找到。在保險(xiǎn)座下邊插頭處可以找到。中空鎖屬于氣動(dòng)鎖,綠色藍(lán)條線,位置在走向司機(jī)門的線上找。如果遙控后箱,需要加一個(gè)中空鎖。門邊開關(guān)線從開關(guān)接。如果裝帶啟動(dòng)防盜器,感應(yīng)線繞在四根高壓線上。發(fā)電機(jī)正電檢測的,需要改裝利用機(jī)油感應(yīng)器的負(fù)電加一個(gè)斷電器轉(zhuǎn)換過來就可以了。這是由于發(fā)電機(jī)正電壓1.5V,太小。另一種按裝方法是拆下護(hù)板,在大線上可以找到鑰匙門的線。 2富康: 如果你沒有裝過,還有點(diǎn)費(fèi)勁。他的線顏色統(tǒng)一,比較難找。拆下方向盤下的護(hù)板,從保險(xiǎn)左邊往里看固定在里邊的插頭上找(大插頭),轉(zhuǎn)向線、門邊線、剎車燈線都可以找到。中空鎖線在保險(xiǎn)座上邊可以找到:兩根橙色細(xì)線。如果裝帶啟動(dòng):發(fā)電機(jī)正電檢測需要利用機(jī)油感應(yīng)器加斷電器轉(zhuǎn)換過來(正電)這是由于發(fā)電機(jī)正電供給在ACC線上。3廣州本田 03款以前的車轉(zhuǎn)向線在轉(zhuǎn)向開關(guān)下邊可以找到:一般為綠色線。中空鎖線在右邊找。打開儀表臺(tái)側(cè)面蓋,從大插頭上找,這條線把通向右前門。它的后箱線在保險(xiǎn)后邊可以找到:白色紅條粗線。門邊線從頂燈接,接正觸發(fā)。04款它的中空線是兩條橙色細(xì)線,在A柱下邊即可找到。4桑塔納2000 老款2000門鎖控制線需要加一個(gè)中空鎖,轉(zhuǎn)向線在開關(guān)下邊:綠色黑條和綠色白條。后來的新秀,門鎖控制線是單線觸發(fā):紅色線通向司機(jī)門內(nèi),給負(fù)電鎖門,斷開是開門。在防盜器上用開門的常開,鎖門的常閉。5帕薩特B5 轉(zhuǎn)向線在A柱下邊可以找到:綠色白條和綠色黑條。它的中空鎖線需要拆開門板可以找到中空線和門邊線。中空線:紅色籃條和紅色綠條,門邊棕色 它的后備箱不許要加鎖,因?yàn)樗呛椭锌真i是一起的,鎖門時(shí)后備箱也鎖,開門時(shí)后備箱也開。6帕杰羅 中空紅色藍(lán)條和綠色藍(lán)條。轉(zhuǎn)向黑色藍(lán)條和黑色紅條。按裝組合開關(guān)時(shí)左上角用短7豐田3400;鸢姿{(lán),ON黑色,中空線蘭色紅條和藍(lán)色黑條。如果你裝的防盜器是帶啟動(dòng)的 ,在裝挖后可能無發(fā)啟動(dòng),其原因原車的兩根點(diǎn)火線在啟動(dòng)時(shí)都必須有電,加裝一個(gè)繼電器在啟動(dòng)時(shí)共給另一條用電即可。8別克負(fù)觸發(fā)。門邊(轎車蘭色白條,旅行車黃色)轉(zhuǎn)向淺藍(lán)和蘭色(還可以接小燈上)。中空紅黑和橙黑。中空和門邊線門縫的皮管里接。門邊線不可在照明燈上接,容易引起不能即使鎖門和誤報(bào)9中華鎖線是電位負(fù)觸發(fā),控制線為橙色,鎖門負(fù)信號(hào),開門需要加一個(gè)電阻(200歐電阻)接到控制線上10派立奧 轉(zhuǎn)向粉紅和分紅白條。中空鎖控制線藍(lán)色白條和綠色白條(三角板下邊)。ACC蘭色白條。門邊線棕色黑條。要注意的是裝完防盜器后,進(jìn)入防盜幾秒中后開始報(bào)警,其原因門邊線在關(guān)上門后還有約3V的電壓。加裝一個(gè)繼電器即可。如果沒有中空鎖需要加裝,加裝時(shí)需要把鎖芯拆下來,在鎖芯上無法固定,用一根1公分寬的鐵條一頭固定在鎖上,另一頭打一個(gè)眼固定中空鎖拉桿即可 。11海南馬子達(dá)ON藍(lán)轉(zhuǎn)向黑色和黑白。門邊藍(lán)黑豐田威馳轉(zhuǎn)向綠黃和綠黑。中控灰色和綠黑。門邊紅籃13寶來中空綠色紅條和蘭色黃條。.門邊線棕白 。按裝時(shí)需要把門拆下來接法和帕薩特一樣,建議按裝時(shí)斷開啟動(dòng)線或不加斷電器,這是由于原車鑰匙有芯片密碼。14東風(fēng)風(fēng)行面包: ON黑色白條。啟動(dòng)黑黃。轉(zhuǎn)向紅色綠條和綠色淺綠。門邊紅色綠條。中空負(fù)觸發(fā)紅色綠條和白色綠條。15皇冠3.0 黑色紅條12V 啟動(dòng)黑色白條 點(diǎn)火黑色黃條轉(zhuǎn)向綠色黃條和綠色黑條。中空黑色紅條和黑色黃條 后備想黑色紅條 門邊紅色白條《怎樣判斷中央門鎖觸法心得》 ∧首先判斷負(fù)觸發(fā),用電筆搭鐵去點(diǎn)線測到一線能開一線能關(guān),OK!是負(fù)觸發(fā)。 接好負(fù)觸發(fā)后遙控不動(dòng)作,在保證線接好沒脫落的情況是可判斷是開關(guān)串聯(lián)負(fù)觸發(fā)那接需要找三根線, 在找下搭鐵線,是要主機(jī)(或主門電機(jī)的接地線)上的搭鐵線而 不是自己接的搭鐵,個(gè)人理解為控制需要特定的電壓,自己搭的沒達(dá)到要求 如果只能找到一根線,在也找不到另一根線,用試筆搭鐵給一個(gè)負(fù)極能開或關(guān),在給信號(hào)也不會(huì)在反方向動(dòng)作,用剪刀剪開會(huì)動(dòng)作,這就是單線串聯(lián),用剪刀剪段看鎖快動(dòng)作是關(guān)就用捷達(dá)的接法,反之用另一種接法。 找到一根線,給負(fù)信號(hào)能開也能關(guān)就是單線負(fù)觸發(fā)。
回答者:apple011112016-04-15 00:00
1,先踩剎車,這個(gè)時(shí)候唯一目的是減速,所以不用考慮熄火,因?yàn)楝F(xiàn)在的車都有ABS,所以剎車直接踩到底,等車速降到很低才能踩離合,完全停了再摘擋。這個(gè)時(shí)候最好不要左右打輪,除非你能肯定周圍沒有車或者其他障礙物。 2,跟
提問者:糯米3.2013-09-10
一向很小心開磨合期,今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故,以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺熱車并不是天冷才要做的事情,熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來,機(jī)油潤滑到各個(gè)部位,這個(gè)習(xí)慣對愛車的保護(hù)是很重要的
提問者:zhuzhongguo1232014-06-24
確實(shí)是剎車片,問題出在四個(gè)輪的剎車片磨損程度不一樣造成的,同時(shí)更換四個(gè)輪的剎車片問題會(huì)解決的。
提問者:seraph0814yq2013-09-07
你問的問題可能是自動(dòng)擋車在行駛加速時(shí)有頓挫感,以下是我的回答:新車時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密,一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感,隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒有,這個(gè)過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就
提問者:guyeliuyun2013-04-20
我想你的車應(yīng)該是05款以后的發(fā)動(dòng)機(jī),05款有個(gè)通病,就是早上起來打車,機(jī)器發(fā)抖,液壓挺桿上油慢,所以機(jī)器看起來像缺缸似的,但著了一會(huì),就逐漸平穩(wěn),這是正,F(xiàn)象,冬天會(huì)更明顯一些,你只要看住你的機(jī)油燈,和水溫表沒有異常就沒
提問者:歐賠sa222013-04-01
柴油泵的問題不大,油泵如果磨損,會(huì)造成各缸供油量不均勻,柱塞磨損泄漏大啟壓慢,造成噴油延遲或間斷發(fā)火,即便調(diào)速器有毛病,也只有游車,不好提速和飛車等問題,可你的車是猛然發(fā)抖,所以油泵不是主要問題。 一般車抖都是缺缸
提問者:ronbs2013-06-29