關(guān)于大家好行車記錄儀的問(wèn)題@!@

最佳答案

早在20世紀(jì)20年代，車速里程表成為許多汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備后不久，它就有了一個(gè)兄弟：行車記錄儀。這個(gè)儀表顯示車速，并在整個(gè)旅途駕駛期間對(duì)所有速度和駕駛時(shí)間做記錄。 行車記錄儀的歷史起源于20世紀(jì)20年代德國(guó)的凱茨勒公司。當(dāng)時(shí)的行車記錄儀是由一個(gè)振動(dòng)搖錘在一張小圓形卡片上記錄車的行程和停止時(shí)間。行車記錄儀隨后擴(kuò)展到用來(lái)記錄駕駛員駕駛時(shí)間、里程和速度。到1933年，凱茨勒公司開發(fā)出TCO2行車記錄儀，從此奠定了公司在后來(lái)的30年成功的基礎(chǔ)。TCO2的核心是一個(gè)時(shí)鐘，一根鋼針或一個(gè)藍(lán)寶石以及一張涂蠟的卡片用作記錄媒介。最簡(jiǎn)單的行車記錄儀可記錄速度和行車時(shí)間，而較先進(jìn)的型號(hào)還能測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 行車記錄最早是由若干汽車制造商和運(yùn)輸企業(yè)自愿采用。在20世紀(jì)50年代，因缺乏睡眠和疲勞駕駛的商務(wù)運(yùn)營(yíng)卡車司機(jī)造成的重大道路交通事故大量增加，導(dǎo)致行車記錄儀在商用車市場(chǎng)上迅速普及。行車記錄儀使得運(yùn)輸單位和交通執(zhí)法機(jī)關(guān)能可靠地監(jiān)督司機(jī)駕車行駛時(shí)間和車速。為此，從1953年起，德國(guó)政府立法規(guī)定，對(duì)載重超過(guò)7噸的卡車必須使用行車記錄儀。自1970年起，歐洲對(duì)載重超過(guò)3.5噸以上的所有卡車強(qiáng)制安裝行車記錄儀，其他一些地區(qū)也跟隨其后。在巴西、商用車若沒有記錄卡則不可以使用公共道路。行車記錄儀對(duì)管理運(yùn)輸企業(yè)車隊(duì)和保障商用車輛的安全運(yùn)營(yíng)是一個(gè)不可缺少的工具。 行車記錄儀的歷史是一個(gè)不斷改革的歷史。1954年，行車記錄儀被改制成渦流式。20世紀(jì)70年代初期，電子運(yùn)轉(zhuǎn)和為司機(jī)賦予個(gè)性的記錄卡被引入到行車記錄儀上。1984年，凱茨勒公司研制開發(fā)出KTCO1318緊湊型行車記錄儀。這種紀(jì)錄儀使得用戶能通過(guò)一個(gè)光纖接口將中心數(shù)據(jù)傳輸?shù)睫k公室電腦上。它很快成為世界上的主導(dǎo)產(chǎn)品，其年銷售量超過(guò)800萬(wàn)個(gè)。1999年投放市場(chǎng)的模塊式儀器MTCO1324為駕駛室提供了更多的空間。它是市場(chǎng)上第一款適用德國(guó)車用收音機(jī)開口標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀。 這種汽車記錄儀類似于飛機(jī)上的“黑匣子”，可以記錄并連續(xù)更新汽車的加速度、旋轉(zhuǎn)和方向信息數(shù)據(jù)，甚至連轉(zhuǎn)向燈或剎車的使用情況也會(huì)被記錄下來(lái)。一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)專家和法院的調(diào)查員可以從記錄的數(shù)據(jù)中再現(xiàn)這個(gè)交通事故。 然而，更為重要的是行車記錄儀對(duì)司機(jī)的心理作用。在歐洲，車輛安裝行車記錄儀后，事故顯著下降，乘車人變得更有安全感。裝有數(shù)字式行車記錄儀的車輛，索賠處理的成本也顯著降低，平均降低了20%。 為監(jiān)督那些不遵守行車和休息時(shí)間的司機(jī)，歐盟規(guī)定，從2004年8月開始，在歐盟新注冊(cè)的毛重超過(guò)3.5噸的所有商用車都必須安裝數(shù)字式行車記錄儀。通過(guò)這種簡(jiǎn)單而有效的手段，達(dá)到減少道路交通事故的目的。 隨著這項(xiàng)政策的實(shí)施，數(shù)字式行車記錄儀在今后的歐盟乃至全球得以普及，歐盟及全球的道路交通安全狀況也會(huì)得到改善。 行車記錄儀又名汽車“黑匣子”，它能將車輛行駛途中的影像完全拍攝下來(lái)。近年來(lái)，汽車“黑匣子”在全世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，歐洲15個(gè)成員國(guó)、美國(guó)、日本、香港、臺(tái)灣、馬來(lái)西亞等也在大量使用汽車黑匣子。而在中國(guó)市場(chǎng)，這一產(chǎn)品尚處于初期階段，隨著人們汽車自有量的增加，道路情況變得越來(lái)越擁堵，交通事故發(fā)生的概率呈逐年上升的趨勢(shì)，司機(jī)朋友們更加崇尚安全、綠色出行，汽車“黑匣子”將大受青睞。 自2006年3月以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)需求猛增，2010年中國(guó)汽車產(chǎn)量已達(dá)1000萬(wàn)輛，超過(guò)日本成為世界第二大汽車生產(chǎn)國(guó)；預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車產(chǎn)量可達(dá)1400-1800萬(wàn)輛，將超過(guò)美國(guó)成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，中國(guó)車輛人均擁有量居世界前列，2010年中國(guó)汽車保有量將達(dá)到7900萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)將新增汽車超過(guò)1.3億。 如此龐大的車輛數(shù)量，汽車行駛的安全就是重中之重。汽車常在路上走，哪能不刮蹭，也許和橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者產(chǎn)生了刮碰；也許遭遇了汽車標(biāo)志的翹盜，也許經(jīng)歷了汽車的刮花，也許遇到了專業(yè)碰瓷（汽車敲詐）的；也許碰到了攔路搶劫的……那實(shí)在是一件讓人頭疼不已的事。行車記錄儀顯示其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，將車輛行駛途中的影像完全錄下來(lái)，為車主提供有力證據(jù)，方便責(zé)任認(rèn)定，確保車主的利益。 如此看來(lái)，行車記錄儀產(chǎn)品將是中國(guó)汽車行業(yè)最有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)群。DJH大家好產(chǎn)品占到行業(yè)30%份額,我們市場(chǎng)規(guī)模就在180億元左右。如此巨大的市場(chǎng),必將引爆新一輪經(jīng)濟(jì)財(cái)富，這將是任何一個(gè)行業(yè)都無(wú)法比擬的,其發(fā)展速度之快,市場(chǎng)發(fā)展空間之大不可小覷! 從DJH大家好產(chǎn)品已有的銷售渠道顯示，目前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于行車記錄儀產(chǎn)品非常青睞，需求主要集中在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的零售、個(gè)人用車、企業(yè)用車、廠礦建筑用車、公用實(shí)業(yè)用車。 按一個(gè)直營(yíng)經(jīng)銷商所在城市擁有30萬(wàn)輛車輛的20%客戶用量計(jì)算，銷售量即可達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)按平均利潤(rùn)30元，則直營(yíng)經(jīng)銷商一年可獲利180萬(wàn)元（6萬(wàn)臺(tái)*30元=180萬(wàn)元）。 以地級(jí)市代理商所在城市車輛擁有量為250萬(wàn)輛的20%客戶用量計(jì)算，銷售量可達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)平均利潤(rùn)40元，則地級(jí)市代理商一年可獲利2000萬(wàn)元（50萬(wàn)臺(tái)*40元=2000萬(wàn)元）。 對(duì)于投資者而言，其經(jīng)營(yíng)方式多樣，可選擇代理或者直接銷售，不受地域限制，并且輻射人群廣泛。DJH大家好產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便快捷、安全有效、價(jià)格低廉的等優(yōu)勢(shì)迅速贏得消費(fèi)者追捧。無(wú)論是一級(jí)城市還是二級(jí)城市，其產(chǎn)品利潤(rùn)均可達(dá)到100%—150%，為投資者帶來(lái)掘金的機(jī)遇。www.djhlm168.com

回答者：zjj02262016-05-17 00:00