問(wèn)答

現(xiàn)在買(mǎi)豐田汽車(chē)還有踩踏板的隱患嗎?

提問(wèn)者:leinchen2017-01-17 00:00

最佳答案

樓主最新的召回門(mén)事件,就連進(jìn)口的都召回,建議不要買(mǎi)日本車(chē),車(chē)禍經(jīng)常車(chē)從中間斷開(kāi)。20w以上考慮途觀,道奇酷搏,雪佛蘭科帕奇,吧日系的口碑實(shí)在是不行。 在國(guó)家質(zhì)檢總局要求豐田汽車(chē)就全球車(chē)輛召回獨(dú)缺中國(guó)一事做出解釋后,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司2月25日宣布,將從2011年3月23日起召回部分進(jìn)口的2003至2006年款雷克薩斯RX300/350汽車(chē),涉及車(chē)輛達(dá)5202輛,生產(chǎn)日期為2003年2月至2006年7月。 今年1月,豐田汽車(chē)因燃油泄漏等缺陷,在全球范圍內(nèi)召回近170萬(wàn)輛汽車(chē),但召回卻不涉及中國(guó)市場(chǎng),引起廣泛爭(zhēng)議。為此,質(zhì)檢總局兩次約見(jiàn)豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司負(fù)責(zé)人,要求其就這次召回事件做出完整解釋。 豐田被迫“補(bǔ)召” 豐田汽車(chē)2月24日宣布,因油門(mén)踏板等缺陷,將在全球召回239萬(wàn)輛車(chē)。這是今年以來(lái)豐田第二次宣布大規(guī)模召回,但主要面向北美和歐洲國(guó)家,涉及雷克薩斯GS、雷克薩斯RX等多個(gè)車(chē)型。其中美國(guó)最多,約為217萬(wàn)輛,加拿大和歐洲約22萬(wàn)輛。同日,豐田汽車(chē)在其中文網(wǎng)站上公布,此次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng),是因?yàn)椤霸谥袊?guó)大陸市場(chǎng)投放的汽車(chē)沒(méi)有使用相同的存在缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī)或配件”。 巧合的是,就在豐田此次在美國(guó)宣布新一輪召回幾個(gè)小時(shí)前,中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示,針對(duì)豐田汽車(chē)在1月26日全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回車(chē)輛170萬(wàn)輛,中國(guó)內(nèi)地卻無(wú)召回安排一事,質(zhì)檢總局曾緊急約見(jiàn)豐田汽車(chē)中國(guó)負(fù)責(zé)人,要求其做出解釋。同時(shí),質(zhì)檢總局還表示,已采取系列措施要求豐田汽車(chē)切實(shí)保障中國(guó)消費(fèi)者合法權(quán)益。 在國(guó)家質(zhì)檢局的“干涉”下,豐田中國(guó)2月25日向該局遞交召回報(bào)告,其中涉及車(chē)輛就包括此前一日宣布在全球范圍召回的雷克薩斯RX300/350車(chē)型。該公司表示,此次涉及在中國(guó)市場(chǎng)召回的汽車(chē)缺陷產(chǎn)生的原因是,進(jìn)行駕駛員側(cè)地毯壓板作業(yè)時(shí),如果安裝不良,有可能會(huì)造成地毯壓板向加速踏板方向傾斜,并接觸到踏板臂,可能造成加速踏板無(wú)法回位,存在安全上的隱患。公司將對(duì)受缺陷影響的車(chē)輛進(jìn)行召回處理,將原來(lái)的地毯壓板更換為形狀改良的產(chǎn)品。 “不同配件”借口存疑 今年以來(lái),豐田共宣布了兩起全球大規(guī)模召回,但在兩次召回中,豐田皆以中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的相同車(chē)型“沒(méi)有使用有問(wèn)題的零部件(或配件)”為由,關(guān)閉中國(guó)的“召回大門(mén)”。不過(guò),在24日的召回中,豐田RAV4、漢蘭達(dá)、雷克薩斯GS300、RX350及LX570等五款車(chē)型都在中國(guó)市場(chǎng)有售,其中雷克薩斯全部為進(jìn)口車(chē)型。此外,自2009年10月豐田因意外加速事件爆發(fā)全球大規(guī)模召回以來(lái),該公司只在2010年2月從中國(guó)市場(chǎng)召回了多于7.5萬(wàn)輛RAV4車(chē)型,其他車(chē)型均以“不涉及中國(guó)市場(chǎng)”為由拒絕召回。 對(duì)此,國(guó)泰君安研究員張欣在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,假如是豐田直接出口至中國(guó)的車(chē)輛,在全球召回時(shí)就應(yīng)涉及中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò),由于各國(guó)零部件制造工藝、適合的原材料和制造商供應(yīng)存在差異,且各國(guó)零部件的合格標(biāo)準(zhǔn)也存在不同,這就導(dǎo)致在召回時(shí)可能出現(xiàn)區(qū)別對(duì)待的現(xiàn)象。 清華大學(xué)汽車(chē)發(fā)展研究中心主任李顯君告訴中國(guó)證券報(bào)記者,豐田此次“補(bǔ)召”風(fēng)波,也反映出中國(guó)在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法律體系上的不完善和職能履行的欠缺。他建議中國(guó)質(zhì)量檢察部門(mén)對(duì)豐田汽車(chē)進(jìn)行抽檢。 另外,豐田汽車(chē)此次的召回“獨(dú)漏”中國(guó)市場(chǎng),及后來(lái)的“補(bǔ)召”也引起了日本媒體的高度關(guān)注。日媒評(píng)論稱(chēng),如果豐田汽車(chē)將中國(guó)“例外化”的舉動(dòng)被認(rèn)定為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的不負(fù)責(zé)任,將對(duì)該公司在中國(guó)的形象造成致命打擊,因?yàn)橹袊?guó)不僅是豐田最大的海外市場(chǎng)之一,也是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

回答者:lsjhky882016-12-17 00:00

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