提問者:ctoa2173202013-10-31 00:00
“科技??綠色明天”,在4月21日開幕的第十四屆上海國際車展上,中國新銳品牌比亞迪全球首次發(fā)布“渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+雙離合變速器技術(shù)”(即ti+DCT技術(shù))。比亞迪Ti+DCT打造世界級動力標(biāo)準(zhǔn),是中國汽車工業(yè)又一劃時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪是中國首家掌握該世界頂級商用發(fā)動機(jī)技術(shù)的自主品牌。比亞迪發(fā)布“渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+雙離合變速器技術(shù)”(即Ti+DCT技術(shù)) Ti+DCT--中國首家世界頂級商用發(fā)動機(jī)技術(shù) Ti+DCT技術(shù)是“渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和雙離合變速器技術(shù)”的簡稱,該技術(shù)的使用既保證了車輛動力的強(qiáng)勁,又給駕駛者提供了駕駛的便利性和舒適性。比亞迪Ti+DCT技術(shù)在推出之前已醞釀許久,是比亞迪完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果。作為首家掌握該世界頂級商用發(fā)動機(jī)技術(shù)的自主品牌,比亞迪在與國際汽車巨頭的競爭中又擁有了一項(xiàng)核心利器。 目前,Ti+DCT已率先裝配在比亞迪G6 1.5Ti車型上,未來將裝配到比亞迪3系以上車型。據(jù)了解,G6 1.5Ti也在上海車展全球同步首發(fā)亮相,是國內(nèi)首款搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的高端自主轎車,其額定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,均大于現(xiàn)有2.0L自然吸氣式發(fā)動機(jī)的最大扭矩和最大功率。此外,G6 1.5Ti擁有動力充沛、換擋平穩(wěn)、操控優(yōu)秀、燃油經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保等眾多優(yōu)點(diǎn)。 比亞迪Ti渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)亮點(diǎn) 1.5Ti渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)是比亞迪在自主研發(fā)上又一劃時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新。渦輪增壓是利用排出廢氣的高溫高壓推動廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)以增大發(fā)動機(jī)的工作壓力。和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)技術(shù)相比,它利用獨(dú)特的汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),將燃油量經(jīng)過精確計(jì)算,直接噴射進(jìn)燃燒室與空氣混合,充分提高燃油燃燒效率。結(jié)合渦輪增壓技術(shù),更大大提高了發(fā)動機(jī)進(jìn)氣效率,使得燃油燃燒更充分。先進(jìn)的技術(shù)使得1.5Ti發(fā)動機(jī)可以在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出其最大的扭矩和功率,最大限度地降低油耗并達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。而采用的可變氣門正時(shí)技術(shù)可以合理精確分配氣門開啟的時(shí)間,有效提高發(fā)動機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,全鋁合金的1.5Ti發(fā)動機(jī)的機(jī)體具有質(zhì)量輕、散熱快、壽命長的特點(diǎn)!案變(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)、全鋁合金機(jī)體”等四大技術(shù)的完美結(jié)合,使得小排量的1.5Ti發(fā)動機(jī)發(fā)揮出大排量的強(qiáng)勁動力,同時(shí)質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)也在其身上得到體現(xiàn)。 比亞迪6速手自一體DCT雙離合變速器亮點(diǎn) 比亞迪6速手自一體DCT雙離合變速器是完全自主研發(fā)并生產(chǎn)制造的雙離合變速器。DCT由一組離合器負(fù)責(zé)控制奇數(shù)擋,另一組離合器負(fù)責(zé)控制偶數(shù)擋和倒擋。當(dāng)變速器工作時(shí),所在擋位的齒輪被嚙合,而接近換擋時(shí),電腦根據(jù)車輛速度和轉(zhuǎn)速等對駕駛者的換擋意圖作出判斷,預(yù)見性地控制另一組離合器與另一個(gè)擋位的齒輪組相連,處于待命狀態(tài)。換擋時(shí),一組變速器快速分離,同時(shí)另一組變速器結(jié)合,整個(gè)換擋過程瞬間完成,確保動力持續(xù)輸出無中斷,充分體現(xiàn)動力換擋、快速換擋和燃油經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。此外,比亞迪6速手自一體DCT還有多種駕駛模式,在運(yùn)動模式下,電子程序?qū)Q擋進(jìn)行控制,能讓駕駛者享受到跑車般的駕駛感受 預(yù)計(jì)售價(jià):15-20萬。 給個(gè)采納。
回答者:a35620312016-10-31 00:00
“科技綠色明天”,在4月21日開幕的第十四屆上海國際車展上,中國新銳品牌比亞迪全球首次發(fā)布“渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+雙離合變速器技術(shù)”(即ti+DCT技術(shù))。比亞迪Ti+DCT打造世界級動力標(biāo)準(zhǔn),是中國汽車工業(yè)又一劃時(shí)代
提問者:47字節(jié)程建平2014-08-13
G6是比亞迪旗下首款中高級轎車,計(jì)劃8月正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)15萬元。
提問者:父送燦zbp2014-03-03
咱們一起期待!現(xiàn)在的G6已經(jīng)賣9萬了 而且配備ESP 納入BYD ISQ10計(jì)劃 就是兩年故障率小于1 等等咱們一起買 ~F3速月根本不行啊 還是板車呢 看看G6 前懸掛是雙叉臂 后面五連桿 這是20多萬合資
提問者:本國Solar2013-10-20
比亞迪G6采用的分站上市,首站選擇在湖南,全國各地的上市活動也將陸續(xù)展開,這車是值得期待的,1.5TI+dct售價(jià)僅11.28萬;如此的性能、配置、動力跟一輛30萬以上的豪車是有的媲美的;樓主在哪個(gè)地區(qū)多注意下這方面的消
提問者:globletrans2016-08-28
G6屬于九月底上市的新款車型, 目前所知的價(jià)格是八萬九千到十萬六 三種車型 2.0的未知! 全國有車 大概需要一個(gè)月到兩個(gè)月的時(shí)間你可以去4S店預(yù)訂然后他們會給出時(shí)間的
提問者:sss88658582013-12-10
比亞迪G6的上市確實(shí)震撼了整個(gè)車市,價(jià)格、配置實(shí)在給力。目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發(fā)動機(jī)共四款車型,售價(jià):7.98-11.28萬(實(shí)在震驚)。Ti+DCT秒殺多少同等價(jià)位的車型。 外觀方面:比亞迪G6的模具全
提問者:ansiling2015-06-24