說國產(chǎn)車發(fā)動機不好的，麻煩你們百度下比亞迪的發(fā)動機。沒有比亞迪、吉利、長城等這些國產(chǎn)車的后期之秀形成的競爭壓力，你們現(xiàn)在10萬買的合資品牌車沒有18萬以上能買的到？？現(xiàn)在物價飛漲，什么東西都漲價，唯獨進口車和合資品牌車的
1.5t和1.5發(fā)動機是一樣的，只是外部增加了渦輪，G6渦輪工作為發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1800以上，基本上市區(qū)40以內(nèi)動力基本上沒區(qū)別，過三檔1.5t動力會好點，油耗比1.5能多1-2個油，當然動力輸出相當于2.4的。。。
2.0L 與以前F6是一樣，就是自己生產(chǎn)的483 G6上沒有2.4排量的發(fā)動機(三菱4G69 發(fā)動機) 1.5T 的發(fā)動機也是比亞迪自己生產(chǎn)的 (原型不說了……)
不帶增壓的用普通機油比如黃殼牌藍殼牌帶增壓器的必須用全合成機油比如灰殼牌
新款 還是老款啊？
車這種東西不是說（吹）的。 歐洲某大牌車的機器怎么樣？燒機油！5000公里恨不得得燒掉一半的機油。據(jù)說到4S店，人家二話不說，就是加。不收費。也不用廢話。服務特好。普遍存在的問題，而且汽修專家都說應該改正錯誤。 換做
目前的增壓機器 只有大眾 的設(shè)計是 用機油換壽命 其他的車型都不是 基本上除大眾外的其他所有增壓車型的發(fā)動機 在20萬公里大修的時候 是一筆不小的費用
技術(shù)是自己研發(fā)的。 但是發(fā)動機的核心零部件，也是國際頂端的。 譬如:渦輪增壓器，采用的也是博格華納的。大眾的增壓器也是博格華納的。 沒辦法，全球就這家牛逼。 油耗的話，1.5T 的發(fā)動機，綜合油耗應該在8個油左右
嘉實多 或者殼牌SL的
我開的F3，7萬公里了。說實話，車便宜，配件也便宜，有些小東西容易壞，但發(fā)動機什么的都沒什么問題，而且我去看過S6實車，比F3強不知道多少倍，G6沒看到過實車，也不好評價，但比S6晚出來質(zhì)量不會差。
比亞迪f3采用的是BYD473QE發(fā)動機，是1.5L排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。除此之外，傳動系統(tǒng)方面自動尊享型采用6擋雙離合變速箱，其他四款采用5擋手動變速箱。動力方面，全系裝備1.5L109馬力L4自然吸氣發(fā)動機。汽車發(fā)動機是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、...
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預計宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時，這款發(fā)動機的熱效率達到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動機在動力性能和油耗方面都有顯著提升，同時對NVH進行了優(yōu)化，降低了噪音，...
2021年1月25日，比亞迪驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機榮膺權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以實測38.08%的熱效率獲評“能效之星”稱號。這也是繼驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機之后，比亞迪第二款發(fā)動機斬獲此殊榮，這也再次驗證了其強大的技術(shù)研發(fā)實力，以及對造車品質(zhì)的不懈追求。這款首...
11月20日，比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機獲得了中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號。同時在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級混動轎車秦PLUS，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日，比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機獲得了中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號。同時在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級混動轎車秦PLUS，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行...
寫在最后：比亞迪元并不是沒有缺點，比如被我吐槽的儀表板設(shè)計，但你看看它的售價還有配置，看完這兩點估計你就不會對它吹毛求疵了。畢竟它的配置在這個價位的同級別競品中真的很厲害，這是它的優(yōu)勢，如果你對配置有很高要求，并且也在考慮小型SUV，預算在10萬以內(nèi)落地價，比亞迪元或許是個不錯的選擇。...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】近日，不斷有媒體曝光比亞迪S3全新SUV車型諜照，此次曝光的是比較清晰的內(nèi)飾諜照，從照片上我們可以看到一些信息。具體布局了解請看下面圖片：△內(nèi)飾的用色可以看出分為雙色設(shè)計，偏向年輕化、運動化的風格。雙側(cè)出風口為圓形設(shè)計并內(nèi)有十字形導風口，比較形似奔馳的設(shè)定。中部的空調(diào)面板為三...
時下發(fā)動機特有技術(shù)中最常見VVT系統(tǒng)的加裝鮮見VVL系統(tǒng)。VVL與VVT到底如何區(qū)分、選擇成了廣大消費者急需明了的問題。VVT顧名思義是指根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的高低，特別是在高轉(zhuǎn)速時將進氣門提前打開，以獲得較多的進氣時間，進而實現(xiàn)充足的進氣量，提高功率和功力，而VVL也是根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高低，在較高的轉(zhuǎn)...
今年北京車展上，比亞迪亮相了旗下全新緊湊型轎車比亞迪G5，該車基于速銳打造，將搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)獲悉，比亞迪G5將于9月份正式上市，預售10萬元左右。2013年比亞迪全年銷量為50.62萬輛，由于今年比亞迪致力于新能源車的發(fā)展，雖然比亞迪新能源車銷量有大幅提升，但上半年比亞迪累計銷量為20.74...
產(chǎn)品名稱2013款思銳1.5TI手動豪華型2013款思銳1.5TI手動尊貴型2013款思銳1.5TI手動尊享型經(jīng)銷商報價7.79-10.39萬8.24-10.99萬8.99-11.99萬廠商報價10.39萬10.99萬11.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型2013201320...
比亞迪速銳上市之前，曾經(jīng)計劃以新一代F3的身份發(fā)布，不過最終還是決定啟用了新的“速銳”名稱。這主要還是因為速銳無論是在軸距，還是車身尺寸上，都已經(jīng)超越了第一代的A級轎車F3、G3和L3車型。速銳車型更高的制造成本很難延續(xù)F3的原有定位，不過F3作為比亞迪品牌的主力轎車，仍將不會放棄，今日曝光的就是F...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：采用新技術(shù)、定位更高端，其售價便是消費者最關(guān)注的了。近日，比亞迪官方宣布，將在今年底的廣州車展上正式發(fā)布旗下新款SUV車型，定名為比亞迪S7。并且S7的定位將更加高端，而且新車有望搭載2.0T發(fā)動機。網(wǎng)易汽車做的比亞迪S7車型的假想圖目前國內(nèi)SUV車型市場火爆，比...
冬季萬物凋零，自然界的生物們都處于冬眠狀態(tài)，平時愛好自駕游的朋友們也更喜歡“貓”在家里。其實，仔細品味，冬天也是一個充滿浪漫的季節(jié)。尤其是在白雪皚皚的北方，駕駛自己的愛車穿梭在銀裝素裹的林間小道，想必也是很溫馨的吧。對于我這個生在南方長在南方的人來說，能有一個機會，去感受雪花飛舞的美景，絕對終身難忘...
冬季萬物凋零，自然界的生物們都處于冬眠狀態(tài)，平時愛好自駕游的朋友們也更喜歡“貓”在家里。其實，仔細品味，冬天也是一個充滿浪漫的季節(jié)。尤其是在白雪皚皚的北方，駕駛自己的愛車穿梭在銀裝素裹的林間小道，想必也是很溫馨的吧。對于我這個生在南方長在南方的人來說，能有一個機會，去感受雪花飛舞的美景，絕對終身難忘...
日前從比亞迪汽車重慶隆源4S店處獲悉，比亞迪日前正在進行著全新發(fā)動機的研發(fā)工作，這其中包括有1.2T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，而前者目前已經(jīng)進入了測試階段。據(jù)了解，比亞迪日后將為旗下的中端和中高端車型匹配新的渦輪增壓發(fā)動機。關(guān)于新動力的情況，有相關(guān)人士透露，這兩款渦輪增壓發(fā)動機均采用來自博格華納...
售8.99-13.69萬元2013款比亞迪S6上市日前，比亞迪推出了2013款S6，此次推出的新車共有兩個排量八款車型，售價區(qū)間為8.99萬-13.69萬元。具體價格請參照下表：2013款比亞迪S6上市價格表車型售價2.0LMT豪華型8.992.0LMT精英型9.692.0LMT尊貴型10.792....
智能與環(huán)保兼具看比亞迪更多新技術(shù)在4月10日的比亞迪品質(zhì)發(fā)布會上，其發(fā)布了超長質(zhì)保政策，涵蓋旗下全系車型,幾乎所有零部件均享受4年或10萬公里超長質(zhì)保。除此之外，比亞迪官方還公布了最新應用技術(shù)的一些信息。相關(guān)文章：4年或10萬公里比亞迪發(fā)布新質(zhì)保政策比亞迪汽車總裁王傳福遙控駕駛：配備在F3速銳上，時...
