比亞迪購(gòu)車指導(dǎo)手冊(cè)：思銳的尺寸比奔馳E級(jí)還大，加上給力的外形設(shè)計(jì)，開在路上就倆字——拉風(fēng)。思銳的整車尺寸達(dá)到了4870/1830/1460mm，該車的軸距比亞迪G6還長(zhǎng)出10毫米，達(dá)到了2755mm，所以思銳會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。思銳的前進(jìn)氣格柵樣式采用了單條幅設(shè)計(jì)，看上去更比較簡(jiǎn)潔。前大燈采用不...
比亞迪旗艦B級(jí)車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場(chǎng)追捧，顛覆了人們對(duì)B級(jí)車的固有認(rèn)知。進(jìn)車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會(huì)給消費(fèi)者帶來一個(gè)全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級(jí)、捷豹XJ、進(jìn)口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達(dá)到12.1英寸...
比亞迪旗艦B級(jí)車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場(chǎng)追捧，顛覆了人們對(duì)B級(jí)車的固有認(rèn)知。進(jìn)車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會(huì)給消費(fèi)者帶來一個(gè)全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級(jí)、捷豹XJ、進(jìn)口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達(dá)到12.1英寸...
比亞迪旗艦B級(jí)車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場(chǎng)追捧，顛覆了人們對(duì)B級(jí)車的固有認(rèn)知。進(jìn)車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會(huì)給消費(fèi)者帶來一個(gè)全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級(jí)、捷豹XJ、進(jìn)口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達(dá)到12.1英寸...
熬過炎炎夏日，步入涼爽秋天。車市在經(jīng)歷了7、8兩月的沉寂后，也開始逐漸復(fù)蘇，迎來傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)旺季“金九銀十”，各個(gè)品牌4S店都紛紛推出了現(xiàn)金優(yōu)惠、售后保養(yǎng)、現(xiàn)車供應(yīng)等大幅度促銷活動(dòng)，不少長(zhǎng)期關(guān)注汽車的消費(fèi)者也選擇在此期間購(gòu)車。但買車并不是件容易的事兒，外觀、空間、配置、動(dòng)力等都影響著對(duì)車輛的評(píng)分。...
自比亞迪G6上市以來，以其12萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格便能擁有“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的黃金配置，吸引了各界人士紛紛將目光投向比亞迪G6。除此之外，比亞迪近兩年對(duì)于“智能化”的偏執(zhí)也讓這款B級(jí)車在“智商”方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)對(duì)手，在市場(chǎng)上鋒芒盡顯，反響強(qiáng)烈。針對(duì)之前的現(xiàn)車資源緊張，湖南星一比亞迪為年底購(gòu)...
隨著常德、婁底車展文化節(jié)的陸續(xù)登場(chǎng)，瀟湘各地迎來了前所未有的汽車盛宴，而比亞迪G6的適時(shí)推出，更為這股市場(chǎng)熱潮錦上添花。以12萬(wàn)元的價(jià)格便能擁有“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的黃金配置，這種超高性價(jià)比引得各界人士紛紛將目光投向比亞迪G6。除此之外，比亞迪近兩年對(duì)于“智能化”的偏執(zhí)也讓這款B級(jí)車在“...
隨著常德、婁底車展文化節(jié)的陸續(xù)登場(chǎng)，瀟湘各地迎來了前所未有的汽車盛宴，而比亞迪G6的適時(shí)推出，更為這股市場(chǎng)熱潮錦上添花。以12萬(wàn)元的價(jià)格便能擁有“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的黃金配置，這種超高性價(jià)比引得各界人士紛紛將目光投向比亞迪G6。除此之外，比亞迪近兩年對(duì)于“智能化”的偏執(zhí)也讓這款B級(jí)車在“...
繼北美版比亞迪E6轎車現(xiàn)身專利申報(bào)圖后，比亞迪另一個(gè)重要的合作項(xiàng)目——與戴姆勒奔馳聯(lián)合研發(fā)新能源項(xiàng)目近期也可能出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，最新的專利申報(bào)圖曝光了比亞迪戴姆勒研究院合作開發(fā)的新能源車型申報(bào)圖。從外觀上看，這款未知型號(hào)的新車型最容易聯(lián)想到的就是奔馳B200單廂轎車，雖然兩者之間是否存在必然的聯(lián)系不得...
