夏利汽車大修過水溫高怠速低

夏利相關問題

• 老夏利，怠速時迅速增高，開起來就回到一半上，基本正常了（冬天）請問正常嗎，不正常如何處理

  基本可以認為正常，怠速下，節(jié)溫器未打開時水溫迅速升高，應該比高速行駛稍微高一點，因為高速行駛風冷可以散去一部分熱量。如果是水循環(huán)系統(tǒng)比較好的話應該是恒溫的。順便送上節(jié)溫器工作原理，供您參考。節(jié)溫器又稱節(jié)溫控制閥，是一個單

  提問者：vdck8344562013-08-21

• 夏利三缸 ...怠速還有空檔加油門的情況下...水溫正常...可上路跑20公里左右水溫就高...這

  還是散熱問題，你空擋加油試不出來沒有負荷，跑起來負荷大了散熱不良就水溫高這是肯定的。檢查風扇在正常工作沒有，而且要看風扇在變速沒有。另外看水箱水夠不夠。個人意見希望有幫助

  提問者：azaz11402016-05-09

• 我的1.1夏利怎么開空調怠速抖還熄火 水溫也高

  這個怎么說呢，夏利1.0的 1.1 的，開空調的確抖，但不應該熄火呀，你有清洗過節(jié)氣門嘛，那臟的話，有可能會熄火，水溫稍高是正常的，畢竟發(fā)動機的負荷加大了。 所以，去修車那看看吧，去查查熄火的問題。

  提問者：xisusgpw672013-11-05

• 夏利汽車涼車正常水溫高后就怠速高2300什么原因

  是節(jié)溫器該打開的時候 沒有正常打開 小循環(huán)沒有和大循環(huán)接通 所以小循環(huán)一直在發(fā)動機睡到內循環(huán)往復 而節(jié)溫器是一個熱脹冷縮的開關 當小循環(huán)的水溫升高以后 節(jié)溫器于此膨脹打開 這樣大小循環(huán)接通了小循環(huán)是發(fā)動機本身水道內的水循

  提問者：此夕念成回憶2014-03-23

• 夏利車水溫一高，怠速運轉或放空檔時，車就打抖，甚至熄火，什么原因？如何解決？

  你車的問題可能是因為怠速過低造成的。查看節(jié)氣門是不是太臟！如臟先清洗了。我不知道你的車的車況。進氣你就查節(jié)氣門，供油你就看噴油嘴，點火你就查一下火花塞，點火線圈高壓線。問題大多數出在這里面。比較罕見的故障原因是排氣管或空

  提問者：YAN5505891232013-03-12

• 夏利熱車啟動怠速高與水溫傳感器有關嗎

  有關，發(fā)動機在冷車時怠速比熱車時怠速要高一些，這樣發(fā)動機才能啟動埃而發(fā)動機在冷車時怠速高低是通過水溫傳感器和進氣溫度來控制的。因為汽車電腦ECU冷車時是通過水溫傳感器來控制噴油量的。冷車時噴油量多，混合氣濃一些，所以好啟

  提問者：anyp7412014-11-05