提問者：wubp22013-06-25 00:00
這種SUV還是選用倍耐力的比較好 推薦倍耐力的 P ZERO ROSSO 中文一般叫 P零紅 這款輪胎是沃爾沃XC6 C90的原配輪胎 高性能輪胎 很不錯 操控性安全性 噪音控制的都比較好 用米其林 馬牌的就是單純追求個舒適性 靜音型了 很不耐磨 固特異的也可以 價格比倍耐力 米其林 馬牌略微便宜點 缺點就是噪音大點 但是安全性能也是很好的 日本牌子 鄧祿普 普利司通 很中庸 特點不顯著 不推薦 韓國牌子 錦湖 韓泰 在中國都因為質(zhì)量問題曝光過 很不厚道 性價比比價高的就是 瑪吉斯 佳通 朝陽了 質(zhì)量也過關 重在便宜耐用說那個 適合老百姓 不過開這個車也不差點輪胎前了 直接上倍耐力吧
回答者：桃之夭夭chen2016-06-25 00:00
聽我一句勸，不要買納智捷U6，實在要買起碼買14.98W那款，起碼還有個ESP，要知道在歐洲ESP可是所有新車必須標配的，它在爆胎等等情況下車身失控的時候能救你和你的車一命。買納智捷都是被外觀和那堆電子配置吸引的，想要電
提問者：wangyan520z332014-07-06
先說操控問題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動機，扭矩輸出相當可觀，底盤后輪懸掛雖然不是獨立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時車身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會出現(xiàn)響胎的情況。在車輛極限即將到來的時候，輪胎與地面的輕微推
提問者：nicole05062013-11-28
先說操控問題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動機，扭矩輸出相當可觀，底盤后輪懸掛雖然不是獨立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時車身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會出現(xiàn)響胎的情況。在車輛極限即將到來的時候，輪胎與地面的輕微推
提問者：yanwei821233002013-07-28
合肥有一家納智捷的4S店。地址:繁華大道(原緯二路)與上海路交叉口往南50米(可以延著902路線，上繁華大道往東，包河花園的斜對面有“洪武大酒店”和“心之緣大酒店”，就在“心之緣大酒店”往南方向的一條路進去就到了。)您可
提問者：cendingnong2013-09-07
首先森林人的越野血統(tǒng)比涂觀純正一些，而涂觀屬于半路出家，底盤來自PASSAT PL46~越野基本沒有可能~300公里基本爆胎或者底盤損壞~ 油耗的話兩輛車基本差不多，日系車根本不省油，但是這里有個問題，大眾的渦輪發(fā)動機
提問者：21gibzdx2013-10-10
先說操控問題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動機，扭矩輸出相當可觀，底盤后輪懸掛雖然不是獨立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時車身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會出現(xiàn)響胎的情況。在車輛極限即將到來的時候，輪胎與地面的輕微推
提問者：shdkfm2014-02-09
