提問者:kanniyrw2016-12-19 00:00
應(yīng)檢查離合器片。離合器壓盤。再就是是不是,離合松和油門配合的不好。再就是變速箱是否有問題。
回答者:fjfzwsj2016-12-06 00:00
是你離合器壓不住 起步離合器抬到車有點動了就壓住 稍微稍微的帶點油 然后離合器再一點一點的松 油逐漸加大 這樣就能平穩(wěn)起步了
提問者:aw04nlibm2014-08-09
您好: 對于您問的起步抖的問題,首先您要檢查一下節(jié)氣門、進(jìn)氣道和發(fā)動機內(nèi)部是否積碳過多,最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多,從而導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增大時發(fā)動機出現(xiàn)抖動。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、
提問者:vdl93ye2013-12-14
你好 變速箱里面的撞擊聲吧 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持 你的支持就是我們的動力 。祝你行車愉快!58車
提問者:ykobcof4032016-07-07
您好:您的問題是關(guān)于思域起步驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)的。造成這種現(xiàn)象其實就是車輪與地面的驅(qū)動力大于附著力所造成的。如果排除了駕駛方式的因素,那么造成這種現(xiàn)象的原因有三點,第一冷車時怠速高動力輸出大,第二天氣寒冷車輛放置一夜輪胎表面較硬
提問者:huangqing262013-11-30
此類異響應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵工作時發(fā)出的聲音。在涼車怠速時,因為由于帶動轉(zhuǎn)向助力泵工作的皮帶老化而且比較硬,所以當(dāng)轉(zhuǎn)向時助力泵負(fù)荷增大導(dǎo)致皮帶打滑所造成的。建議:您最好不要在原地打方向,以免助力泵負(fù)荷過大,而導(dǎo)致助力泵的燒毀
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-14
液力變矩器有問題!自都變速器是用油液做為傳動階質(zhì)的。油壓不足。建議去好點的修理廠。別去4s店。4s也不見的厲害。修點車跟放人血一樣…我就是做修理的。懂車的人從不去4s店的。
提問者:rogerwang19722013-04-30