提問者:leqikai2013-11-14 00:00
電瓶里的電不是隨便浪費的
回答者:wdnqon18712016-11-14 00:00
如果沒有清洗過油箱,那么油箱底部積累的雜質、水分會有的,而汽油泵正是吸取底部的油的·,因此汽油泵磨損在常理之中,與你駕駛習慣沒有關系。電噴車汽油泵壓力較高,一般都有400KPa(4公斤壓力)左右,不可能產生氣阻。氣溫
提問者:zhj858282015-01-12
gerry 關于您說的問題,請問您平常都在什么地方加油、加什么標號的,是否清洗過發(fā)動機積碳。您的車應該是發(fā)動機內部積碳過多導致的,建議您最好是到4s店徹底地檢查清洗一下發(fā)動機內部積碳,包括節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門
提問者:SpappyReila2013-06-16
您好!看看發(fā)動機電腦是不是受潮了!去專業(yè)店檢查一下希望能幫到您!58車
提問者:adj8j8uy01u2015-06-08
gerry 關于您說的情況,積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命,使發(fā)動機的動力性和經濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;
提問者:bidew7012013-07-05
芯片不匹配,你是另配的鑰匙吧
提問者:lzydgch2013-12-11
這種間歇性的故障定位確實有些困難,因為在車間里很難重現(xiàn)故障,根據(jù)您的描敘,行車滅火和發(fā)動機轉速顯示超高,是同一故障的兩個表現(xiàn)。這種故障經常是由發(fā)動機轉速傳感器g22,節(jié)氣門電位計和霍爾傳感器g40本身故障或導線接觸不良造
提問者:qxtcxta2013-06-16