提問者:tszfvy2015-11-16 00:00
吉利老款遠(yuǎn)景是機(jī)械增壓還是渦輪增壓
從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度來說,那肯定是渦輪增壓有前途,因為它不占用發(fā)動機(jī)的有效功,利用發(fā)動機(jī)原本浪費(fèi)的熱量來推動渦輪的旋轉(zhuǎn)。在以勻速情況下行車,如郊區(qū)道路、高速公路上,渦輪的效率是非常高的,因為渦輪有個特性,就是渦輪遲滯,也就是渦輪的增壓值不能與發(fā)動機(jī)的吸氣需求同步,在低速行車,或在擁擠的城市道路上行車時,渦輪并不能正常啟動,反而會因為排氣受阻造成引擎的動力不足。要超個車一腳油門下去,動力還要遲幾秒才上的來。 而機(jī)械增壓現(xiàn)在也有很多高檔車在使用,比如奔馳C180K,SLK、奧迪A8\Q7\A6,大眾途銳、捷豹機(jī)械增壓版、凱迪拉克CTS-V、瑞典國寶級跑車柯尼塞格等等,清一色的高檔車,機(jī)械增壓的好處就是沒有渦輪遲滯現(xiàn)象,在低速時能有效的為發(fā)動機(jī)增壓,雖然高速時的油耗會比渦輪增壓發(fā)動機(jī)高一些,但現(xiàn)在的車子很多長期行駛在市區(qū),其實(shí)總的來說機(jī)械增壓器的應(yīng)用效果會比渦輪增壓的好。 總的來說,如果追求極限性能、長期穩(wěn)定行車的,選擇渦輪增壓的車型會比較好,如果長期行駛在市區(qū),轉(zhuǎn)速很少超過3000轉(zhuǎn)的,經(jīng)常喜歡超車并線的,我覺得還是機(jī)械增壓的會比較實(shí)用。
回答者:yes5194552016-11-16 00:00
您好!這款車的平均油耗在10.5個左右,油耗跟個人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的,建議您平時不要大腳油門起步,保持碼勻速行車,多進(jìn)行路況預(yù)判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負(fù)重,油耗就會下來的,祝您用車愉快!
提問者:lulu199108092016-07-11
從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度來說,那肯定是渦輪增壓有前途,因為它不占用發(fā)動機(jī)的有效功,利用發(fā)動機(jī)原本浪費(fèi)的熱量來推動渦輪的旋轉(zhuǎn)。在以勻速情況下行車,如郊區(qū)道路、高速公路上,渦輪的效率是非常高的,因為渦輪有個特性,就是渦輪遲滯,也就是
提問者:swatch10212013-02-27
加速或者急剎車都會上升的,有時候怠速的情況下也上升,平均油耗是勻速情況下估算出來的......并不準(zhǔn)
提問者:olivesvice2016-12-27
主要看排量和車身重量。一般2.5排量以下suv在市內(nèi)開的話油耗12左右,公路勻速開油耗9左右。只是大致數(shù)字,不同車型也有些差異。
提問者:tp8875202013-09-04
外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級; 動力加速足夠有勁,又很平順高級;聲線動聽,能夠營造運(yùn)動氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科
提問者:2015-08-21
CTS 3.0的油耗不會少于13個(正常開),美國車性價比不高,單看價格到挺便宜的,用下來會很貴,美國車給我的印象很不好,開過朋友的2.0?怂梗瑒恿苋,油耗很高(12個)。 AUDI 2011哪一款?A4 A6,
提問者:llyy09162013-11-17