提問者：qqear20122016-03-29 00:00
新款寶馬X6手剎在檔把下面一點(diǎn)的位置，x6配備電子手剎并配有自動(dòng)駐車功能�！ ‰娮邮謩x是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕�！ ‰娮邮謩x也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。 電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
回答者：一只魚0092016-11-07 00:00
開過 倒是沒有問題 問題就是 后排頭部空間太小了 而且不能走攔路 地盤矮了 外觀設(shè)計(jì)很個(gè)性 就是屁股怎么看怎么丑 方向盤很沉 指向精準(zhǔn) 操控很有樂趣 GPS導(dǎo)航之類的很全了 自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈很爽 燈光隨著方向盤指向而動(dòng)
提問者：yunxiao15432013-07-31
這是關(guān)于輪胎升級(jí)的問題，按照輪胎升級(jí)的原則，在輪胎總體高度不變的情況下吧輪胎的胎面加寬，扁平率變小，如果19寸升級(jí)到20 寸的話首先的影響就是舒適性不如以前好，其次是油耗增多，再就是胎噪增加，換胎成本高，不過能開X6，錢
提問者：wentz_jin2013-06-18
車修好了，等待的三個(gè)月啊，上作業(yè)！ 出事后的照片，這個(gè)照片早就上過，估計(jì)大家都看過了吧，哈哈哈！不過我想我可能是論壇里面第一個(gè)損毀這么嚴(yán)重，修好后上作業(yè)的車吧！所有的照片照的都不是特別好，所以望大家見諒，等的內(nèi)飾從新弄過
提問者：ludingling2016-04-02
奧迪車不夠爺們，X6超過一百萬的啦，只有英菲尼迪了
提問者：qq6248217432013-08-28
首先我個(gè)人認(rèn)為寶馬X6還是要好一些 h2就象一臺(tái)高性能電腦，用簡單流暢的形式發(fā)揮精確而復(fù)雜的功能，而且每個(gè)部件都身兼多職，可以說是用藝術(shù)包裝起來的實(shí)用工具。該車的造型來自現(xiàn)款悍馬，但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了，車身表面
提問者：shan12222016-03-08
天津港這邊寶馬X5和寶馬X6車特別多，都是現(xiàn)車，選擇性多。相對來比美規(guī)車多。性價(jià)比高。同樣的配置美規(guī)要比中規(guī)省幾萬元錢。寶馬售后不管是中規(guī)還是美規(guī)都是全球聯(lián)保的�？梢渣c(diǎn)我頭像到我百度空間相冊參考需要聯(lián)系。
提問者：iceboy10072014-01-20
