提問者:woohyukjia12015-10-14 00:00
是的 20萬左右的轎車幾乎都是獨(dú)立懸掛 除了極少數(shù)不是 例如同是法系的DS
回答者:klfg江口縣2016-10-14 00:00
東風(fēng)標(biāo)致508車型東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品,并且以非常有競爭力的價(jià)格正式闖入中高級車市場,是標(biāo)致回歸本真的一個(gè)車型。508采用前麥弗遜,后多連桿的懸掛設(shè)計(jì),并配有橫向穩(wěn)定桿,整個(gè)底盤富有韌性,駕乘舒適
提問者:newgener2016-04-05
508采用的是PSA集團(tuán)開發(fā)的新一代底盤系統(tǒng),這種底盤系統(tǒng)保持了PSA旗下車型一貫的駕乘舒適性和操控的精準(zhǔn)性,并針對中國的道路環(huán)境和用戶使用喜好進(jìn)行了長達(dá)三年時(shí)間的細(xì)致調(diào)校,使508的駕乘舒適性和操控性更加符合中國消費(fèi)者
提問者:ranck1542013-08-30
不建議更換! ∫话闵壿喬ィ馄铰实牟煌瑫(huì)影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會(huì)下降,而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加! ∠嗤y的輪胎如果胎面越寬,通常會(huì)帶
提問者:ara14412015-11-11
這代法系B級 底盤規(guī)格在現(xiàn)有的國產(chǎn)B級轎車?yán)?是最高的 C5 508的底盤規(guī)格 在30W以下的車款里找不出更好的 雖然這代法系B級 沒有帶有雪鐵龍獨(dú)有的液壓底盤技術(shù) 但濾震同樣非常出色 懸掛也極具韌性 操控同樣不
提問者:LCL12199137842013-09-06
從國外的角度看,C5好,雪鐵龍獨(dú)步天下的第三代主動(dòng)液壓懸掛不是標(biāo)致系列比的了的,即便是兄弟公司,雪鐵龍的技術(shù)照樣不給標(biāo)致用,舒適性堪比奔馳S級 從國內(nèi)的角度看,C5是閹割掉了第三代主動(dòng)液壓懸掛,但整體來看,舒適性依
提問者:2013-07-05
個(gè)人推薦邁銳寶 不過不推薦1.6T 2.4SIDI自豪更劃算 1.6T定價(jià)有點(diǎn)偏高 而且動(dòng)力表現(xiàn)不如2.4 配置也差不多 508 2.0來說 配置不錯(cuò) 但是不上2.3配置說勝過邁銳寶有點(diǎn)難 各有千秋吧 邁
提問者:ghrmaj2013-06-05