提問者：ichwessen2013-07-31 00:00
專家好:燒機油的問題我問了好幾次了,但還下不了決心,想再咨詢一下:請問測缸壓能判斷燒機油的原因嗎(是活塞環(huán)還是氣門油封)?換氣門油封只要拆缸蓋(我是千里馬車),換活塞環(huán)就要全部解體發(fā)動機是嗎?很多人說換油封沒什么影響,但換活塞環(huán)搞不好對車子的性能就有大影響,所以我很擔
jame0223根據(jù)您所說的情況，通過敘述有很大的可能是因為汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室燃燒而造成的，機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙中進入。同時也應該對發(fā)動機的氣門油封的老化現(xiàn)象進行檢查。我建議您及早的去維修站進行修理，延誤修理時間只能對車輛的車況起到惡化作用。
回答者：cg7mflukp2016-07-31 00:00
jame0223根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴重。維修的費用也就越來越高了。冒藍煙的現(xiàn)象主要是由于：發(fā)動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導
提問者：zhcnc2013-06-12
跟我一樣涼拌 我現(xiàn)在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機油了，4S開缸大修發(fā)動機要7000多塊錢，車子賣掉也才值幾個錢
提問者：B1gGaNg_文2013-04-25
2V 缸筒+活塞+活塞環(huán)+活塞銷+工時=2000左右 各地價格有差異
提問者：szh7192013-03-05
關鍵是找出燒機油的原因所在！一般燒機油有以下幾個部位： 1、氣門油封，如果此處油封磨損過度或是老化，就極有可能燒機油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機油漏入燃燒室，這樣也會導
提問者：JSwujunlaitiba2013-03-30
jame0223 故那與您說的燒機油的問題，一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”，還有缸筒磨損
提問者：enurport2013-05-01
燒機油的發(fā)動機是冒藍煙。簡單的測試，你可以根據(jù)每2000KM的機油消耗量來檢查是不是燒機油。保養(yǎng)以后把機油加到機油尺刻度線最高端（怎么看機油尺你自己看說明書），然后開1500-2000KM檢查一下消耗量，看看消耗是否超過
提問者：myhappy5442013-06-17
