提問(wèn)者:monday2monday2015-06-26 00:00
樓主:這個(gè)故障與各部件積碳以及電控系統(tǒng)都會(huì)有關(guān)系,需要檢查節(jié)氣門(mén)體、怠速閥和噴油器積碳情況,其次需要檢查一下轉(zhuǎn)向助力開(kāi)關(guān)這些信號(hào)是否正常,當(dāng)轉(zhuǎn)向或起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦應(yīng)當(dāng)根據(jù)負(fù)荷信號(hào)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
回答者:f332252212016-06-26 00:00
不是怠速低,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好【缺缸】
提問(wèn)者:ilovecc1232013-07-29
按照我的步驟去檢查,先怠速電機(jī),火花塞,然后高壓線,傳感器,再看看汽油油泵壓力夠不夠!問(wèn)題一定解決!
提問(wèn)者:cookie_ty102013-06-12
根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象,此種情況是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的情況,對(duì)于哈飛賽馬車型技術(shù)結(jié)構(gòu),主要檢查以下幾點(diǎn): 1、積碳;也就是節(jié)氣門(mén)及怠速馬達(dá)附近的積碳是否過(guò)多,如果在節(jié)氣門(mén)閥片和怠速馬達(dá)的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面
提問(wèn)者:oibufm20742013-03-09
車啟動(dòng)時(shí),怠速不穩(wěn),一開(kāi)始打火,怠速達(dá)到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門(mén).進(jìn)氣
提問(wèn)者:HJ4151725922015-12-16
此問(wèn)題不見(jiàn)車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規(guī)的檢查,給你個(gè)建議你可以分開(kāi)來(lái)檢查 首先冷車,熱車不同的抖動(dòng)檢測(cè)儀看一下不同時(shí)期的
提問(wèn)者:Bi6fkMnGn2013-11-02
可能是因?yàn)檫M(jìn)氣管積碳導(dǎo)致的。由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣
提問(wèn)者:nkbsudsubgryrl2015-09-07