提問者:H11020379352013-04-09 00:00
先清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá),清洗完后故障不消除才更換怠速馬達(dá)。
回答者:日都_超級BB2016-04-09 00:00
怠速偏高大多是進(jìn)氣量過多引起的。你先把油門拉線卸了,看怠速能不能降下來。還有節(jié)氣門哪里有顆調(diào)節(jié)怠速的螺絲,也把它卸下來,如果怠速持續(xù)在1300左右,那你的檢查進(jìn)氣管道有無漏氣的現(xiàn)象或者是怠速電機(jī)出現(xiàn)故障所引起的。
提問者:ccni1232042013-05-06
首先看看是不是機(jī)油的問題,再看看是不是換機(jī)油的時候把哪一根真空管碰掉了,你的車如果是電噴的,就看看怠速馬達(dá)。這不是大問題,你再不會就回去找換機(jī)油的,然他再調(diào)調(diào)。
提問者:florra2013-03-27
進(jìn)氣壓力傳感器,建議使用維修診斷儀進(jìn)行控制系統(tǒng)檢查,如果進(jìn)氣壓力傳感器超出標(biāo)準(zhǔn)使用范圍值,將會出現(xiàn)信號失準(zhǔn)而帶來的上述現(xiàn)象; 燃油壓力,使用燃油壓力表進(jìn)行油壓測試,如果要用過高也將會造成上述現(xiàn)象,如果更換
提問者:茅臺古法老酒坊2013-04-22
老鬼說的都對,不過還要看看氧傳感器,如果是電噴車可以檢測下行車電腦,排除故障
提問者:action3272014-08-10
如果是電噴的 只能校噴油嘴 因為電噴是微電腦自動調(diào)節(jié)怠速的 如果怠速實在過高 就要去4S店去刷電腦了
提問者:Mctonnell2014-02-10
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié),供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
提問者:llae1232013-04-01