不轟油門的話，離合的后半程抬起要慢。
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
首先，吉利車方向盤怠速抖動(dòng)問題屬于比較常見且高發(fā)的癥狀;再就是，需要具體問題具體分析，我大概總結(jié)了一下常見抖動(dòng)的原因及處理方法，你自己逐一排除下就好了，這個(gè)問題只要不是特別的嚴(yán)重，你去4S一般是不會(huì)給你解決的，他們也懶得
和你說,不穩(wěn)一般是因?yàn)楦讐旱膯栴},先量缸壓如如差別太大就得調(diào)整氣門,還不行就得得三保一下,再看傳感器,火花塞,油嘴也有關(guān)系.
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力是起動(dòng)機(jī)的問題。喘氣那是混合氣有問題。檢測噴油器是否滴漏。再看看數(shù)據(jù)流是否異常。
應(yīng)該就是汽油泵芯的問題了，http://r251183426.diytrade.com/上這個(gè)網(wǎng)站參考參考
故障燈亮不???最有可能是凸輪軸傳感器，水溫傳感器!空氣流量計(jì)
800正負(fù)50!
你那什么車！
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
6月7日訊：福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版正式上市，共推出2款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬元-22.98萬元。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的推出進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品序列，也成為擁有4套動(dòng)力系統(tǒng)的B級(jí)轎車。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的福特第五代EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可達(dá)212kW，最大扭矩403N·m。在高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動(dòng)的問題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),零下30度以下,小卡車型啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動(dòng)性,能在3秒內(nèi)啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
網(wǎng)上有個(gè)段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進(jìn)去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進(jìn)去吧!咋樣?”該段子生動(dòng)地描繪了駕考項(xiàng)目中最難的倒車入庫，可是到了實(shí)際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
近日，長安汽車發(fā)布全新CS75，其全面升級(jí)的豪華駕艙是最先為人所稱慕的亮點(diǎn)，堪比豪車的新一代內(nèi)飾艷驚四座。而相較于外觀與內(nèi)飾的煥然一新，長安新CS75搭載的"全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"更是做到了中國最強(qiáng)，動(dòng)力輸出超越所有人的預(yù)期，讓長安新CS75成為2018最值得期待的自主...
9月24日，2017年CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽落下帷幕，在緊張激烈的比賽中，大7座精致MPV長安凌軒以高顏值領(lǐng)跑賽道的同時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，戰(zhàn)勝強(qiáng)勁對(duì)手寶駿730，不僅取得了“0-100km/h加速項(xiàng)目”、“起步加速0-150m項(xiàng)目”、“起步加速0-400m項(xiàng)目”、“高速工況長距離經(jīng)濟(jì)性...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市路迪恒泰汽車銷售有限公司了解到，比亞迪純電動(dòng)車比亞迪e5享受三補(bǔ)9.1萬！百公里加速：百公里加速時(shí)間9s以內(nèi)，運(yùn)動(dòng)車陣營。純電續(xù)航里程：300公里以上，基本滿足市內(nèi)用車需求，達(dá)到一周左右充電一次。環(huán)保：零排放、零污染、零油耗。駕控體驗(yàn)：兩種操控模式eco、sport。起步、...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降，此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
【58車衡陽資訊】堵車是大家最不愿意遇到的事情。但事情往往就是如此，你越不喜歡的事情，它反而就偏偏來到。堵車?yán)速M(fèi)的不僅是我們的時(shí)間，還有我們的油錢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在堵車情況下，車輛怠速每3分鐘相當(dāng)于行駛1公里，以每輛車平均油耗每百公里8升計(jì)算，則每3分鐘的停車油耗為0.08升。接下來我們就給大家說說堵車時(shí)...
●空間和動(dòng)力方面：全新寶馬X1在率先推出的6款車型中，共提供3種動(dòng)力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型，采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調(diào)教版本，官方0-100km/h加速成績分別為8.2S以及7.1S。...
●有脾氣但不蠻橫使得是巧勁我對(duì)這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是滿意的，滿意總是相對(duì)的，如果你和大排量或者大排量增壓比起來，它的動(dòng)力永遠(yuǎn)不可同日而語，你需要給它設(shè)定一個(gè)使用場景，那就是城市道路。而城市道路的擁堵路況是非常常見的，這臺(tái)車在起步、跟車中，駕駛起來非常舒服，怠速不是很快，不用勤點(diǎn)剎車，前車加速，...
