賽拉圖大修后熱車后啟動馬達轉(zhuǎn)起好吃力

賽拉圖相關(guān)問題

• 熱車難啟動是怎么回事？混合氣過濃會影響嗎？是什么原因？

  熱車難啟動70%是噴油嘴泄露的問題，其它還有電子元件因素等。

  提問者：u25822013-03-22

• 賽拉圖早上熱車的時候故障燈亮，車抖動

  把節(jié)氣門洗了，再換火花塞，點火線圈

  提問者：qwliuwei2014-10-05

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動發(fā)動機都抖，節(jié)氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應(yīng)該檢查噴油和火，超過100抖應(yīng)該是動平衡的問題，怠速抖應(yīng)該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。

  提問者：dakn20102013-07-27

• 賽拉圖冷車啟動正常,熱車狀態(tài)打不著

  檢查下水溫傳感器還有線路有沒有問題。檢查下節(jié)氣門的清潔度怎么樣。

  提問者：suddenly07102016-01-23

• 起亞賽拉圖冷車啟動松離合器車子就動了，感覺動力還可以，為什么熱車的時候等紅燈松離合器車子根本不動，直到熄火車子還是不動，坐在車?yán)锔�本感覺不到松離合器時車子有動力，希望內(nèi)行的人給小弟個答案，先謝謝了~~

  現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時會自動把怠速調(diào)高，幫助熱車，這時車輸出的動力是足夠起步的，熱車后，控制電腦不在提高怠速，正常是的怠速較低，輸出的動力較小，自然無法帶動車輛無法起步了。

  提問者：a749960572013-07-04

• 賽拉圖熱車不好著車怎么辦？

  熱車不易啟動涉及到的方面比較多，例如積碳問題，節(jié)氣門體、怠速閥、進氣道積碳過多。點火系統(tǒng)的問題，火花塞和點火線圈的故障，高溫時點火線圈工作不良。燃油系統(tǒng)的問題，燃油壓力低，噴油器卡滯和滲漏，導(dǎo)致混合氣過濃造成熱車不易啟動

  提問者：swnyng2016-01-20