提問者:希優(yōu)頓騎士2015-03-20 00:00
不是,2年6萬公里保養(yǎng)一次過。希望采納58車
回答者:ferreari3c42016-03-20 00:00
6速濕式DSG沒有大問題,和7速干式不一樣,主要是散熱方面,本人09年的1.8TDSG是配置了6速濕式雙離合的,個(gè)人感覺整體沒什么問題,體會(huì)如下: 一、低檔位急加油換檔不夠平順,有頓挫感,如2檔升3檔時(shí); 二、如從3
提問者:財(cái)路0002013-09-05
CC基本挑不出什么毛病~要說毛病的話第一~~CC的油耗要高一點(diǎn)~車重的緣故,車身鋼板用料足~底盤穩(wěn)第二,渦輪增壓過了保修以后維護(hù)可能麻煩些~第三,國產(chǎn)DSG變速器的穩(wěn)定性一直受到懷疑G25加速?zèng)]CC過癮~內(nèi)飾精致度不夠~
提問者:luqi2002122013-04-04
TSI+DSG,百公里加速8秒。30萬內(nèi)中型車最快的了。 要是得益于DSG變速箱,換擋真的很凌厲。在30萬以內(nèi)的車最牛逼的變速箱。遠(yuǎn)不是別克的6AT之類能比得了的。
提問者:jxmingliu20102014-08-14
你好,如果只有外殼便宜的,2000能搞定,里面還有啥東西的話就說不準(zhǔn)了58車
提問者:monica21082016-11-19
2.0的有個(gè)特別技術(shù) 叫可變相位 這個(gè)東西使這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里的功率是頂尖的 但是變速箱是6檔雙離合 1.8的是7檔雙離合 彌補(bǔ)了動(dòng)力上的一些不足 還有油耗也更低 畢
提問者:he1253531412013-06-29
CC 2.0T 6-DSG在艾森可以進(jìn)行ECU升級(jí)加上變速箱升級(jí)。艾森ECU升級(jí)這款車提升空間就不用多說了,渦輪車都很棒的。主要說下變速箱升級(jí),6-DSG升級(jí)之后 動(dòng)力輸出更順暢,那么中后程加速 超車就輕松咯~而且 跑高
提問者:chinateaw2014-08-15