提問者：BohwHE2014-03-19 00:00
那啥。。。之前回答了別人的問題 現(xiàn)在懶得再打一次了 直接復制 H8的媒體簡易測評已經(jīng)出來了總體來看 大家對H8的做工和配置 都挺滿意的 底盤據(jù)說調(diào)校的也很不錯 據(jù)說是達到了很多合資品牌的標準但是媒體普遍認為 H8動力不足 2.0T拉2噸多的車 想一想也猜得出來是什么德行 你把途觀的2.0T發(fā)動機放在途銳身上 也那操行。據(jù)說CC(長城)正在研發(fā)3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機 這才是H8應該有的發(fā)動機嘛。。。網(wǎng)上很多人說H8不值這個價 試問 如果這尺寸的車 這配置的車 是大眾或者本田 豐田產(chǎn)的 哪個的售價不是三十萬起?(什么CRV RAV4 途觀。。。根本不是一個等級的。。。)為啥網(wǎng)上那么多人 要把H8降一級來評判?和小尺寸的SUV來比較?因為大多數(shù)老百姓對自主品牌的認知度 認可度不高 一說到自主品牌 大家第一反應是啥?質(zhì)量不行哦 做工有點差哦 發(fā)動機不行哦 小毛病多啊。。。就因為有了這些根深蒂固的想法 國人很自然的就把自主品牌的地位降低一等如果LZ把H8位置擺正了(他是和漢蘭達等全尺寸SUV比拼的) 那這價格 真心不高如果LZ還是把H8的位置擺在和合資品牌的小尺寸SUV比較的話 那我無話可說最后 也是我最期望的 是H8的做功、用料到底如何 特別是小毛病 如果做功用料的確如霉體測評的 和合資車絕對有的一拼 甚至某些還超越合資車 而且沒小毛病的話 這車 我絕對買
回答者：etuzcp2016-03-19 00:00
雖然不是一類車，一個是SUV一個是轎車，但是這款轎車在多方面別說哈佛H8了，和很多合資進口車都能抗衡。紳寶D70 2.3T 豪華版先說紳寶D70的用料與生產(chǎn)工藝紳寶的口號是源于薩博高于薩博，紳寶只和優(yōu)質(zhì)供應商合作，它選擇
提問者：糯米丸子20212014-10-17
哈弗H8性價比最高，但是不知道什么時候上市。這車與漢蘭達一個檔次，比其他車型的檔次都要高。標致4008似乎近期沒有國產(chǎn)計劃吧？同平臺的雪鐵龍C4 Aircross有國產(chǎn)計劃。不過要到年底。C5是轎車，為啥與SUV一起比較
提問者：ta5407895202015-08-07
首先LZ 2.0T帶2噸多的車（普通小型SUV 什么CRV啊 RAV4啊這類 才1噸多點點。。） 什么概念LZ應該心里有數(shù) 你要是讓途銳掛上途觀的2.0T發(fā)動機 他也那德行不到12秒的百公里加速 說實話 也不算很差 還
提問者：sissizhx2017-01-12
那啥。。。之前回答了別人的問題現(xiàn)在懶得再打一次了直接復制H8的媒體簡易測評已經(jīng)出來了總體來看大家對H8的做工和配置都挺滿意的底盤據(jù)說調(diào)校的也很不錯據(jù)說是達到了很多合資品牌的標準但是媒體普遍認為H8動力不足2.0T拉2噸多
提問者：leavethh2015-11-14
那啥。。。之前回答了別人的問題 現(xiàn)在懶得再打一次了 直接復制H8的媒體簡易測評已經(jīng)出來了總體來看 大家對H8的做工和配置 都挺滿意的 底盤據(jù)說調(diào)校的也很不錯 據(jù)說是達到了很多合資品牌的標準但是媒體普遍認為 H8動力不足
提問者：liu8899002014-04-10
半合成就可以了； 做百度知道任務，請采納； 發(fā)動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。 挖掘機，小車，大貨車沒勁燒機油？ 前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶
提問者：thiner_girl2015-09-28
