提問者:tianqifanzao2013-11-15 00:00
加機械增壓或者渦輪增壓,除此之外其他方式都不會明顯提升動力的。550的1.8L發(fā)動機機體和1.8T機體是一樣的,提升20%動力沒有任何問題。
回答者:huibo1112016-11-15 00:00
我是車主.. 大三學(xué)生. 21歲. 車家里給買的... 也改了... 加前后包圍.側(cè)裙跟尾翼.. 目前有2種,, 4S店賣6800 淘寶上一般2000左右 建議去淘寶買... 換輪轂... 這個比較花
提問者:xyx5422013-08-16
榮威550的渦輪,介入慢,提升動力低,還不如入手別的自主品牌的車
提問者:寇仲19832013-11-10
先對你提到的榮威的各項問題做個分析; 關(guān)于榮威的起步問題,主要是個駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題,這車的起步對于司機的駕駛技術(shù)確實是一個挑戰(zhàn)和考驗。請問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎?如果可以,那就不會出現(xiàn)這個問題了。但是我
提問者:19ni2013-06-07
在高速行駛中,車子顯得比較沉穩(wěn)、坐在車子內(nèi)感覺很安靜,同時配置日本愛信Tiptronic 5速手自一體變速器表現(xiàn)很迅速快捷。變速箱換擋時的反應(yīng)平順,全力加速沖刺時的頓挫感也很小。除開手自排模式之外,還有S擋和以較低檔位取
提問者:nanajunjun5082016-09-28
原廠的工程師們早已優(yōu)化好了這套發(fā)動機的最佳工作效率,相比那些看了些電影就狂妄的往發(fā)動機上添加累贅最后縮短發(fā)動機壽命的傻瓜們,他們的工作態(tài)度更加嚴謹,對機器的數(shù)據(jù)更認真,勸你不要聽信那些不懂裝懂的人們的胡說,保護好愛車,勤
提問者:sVLPEtirCp2013-06-15
550-配備1.8T發(fā)動機懸架調(diào)教偏向運動 外觀: 550外形純粹屬于自主研發(fā),沒有血統(tǒng)概念,,但其空間確實很大。 其他:550的技術(shù)其實比較老,原為上世紀90年代的產(chǎn)物,并且在國內(nèi)的零部件更換和零部件售價上的問題比較棘
提問者:yuanhuakuilyl2015-07-26