提問(wèn)者：klwwlgxwlg2014-06-09 00:00
不可以的，現(xiàn)在大多數(shù)的車(chē)裝的都是EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不可調(diào)，以前的車(chē)是液壓助力比較有路感手感，所以一開(kāi)始會(huì)不習(xí)慣，慢慢就好了。 方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。
回答者：dwljz1234562016-06-09 00:00
方向盤(pán)抱死可是非同一般的大問(wèn)題，必須盡快解決。建議你到4S店或者專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，檢測(cè)維修。 請(qǐng)參考我的回答，如果對(duì)你有所幫助，請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)有用予以采納。謝謝——
提問(wèn)者：c5343568492014-12-26
不正常！ 我的世嘉三廂90多過(guò)彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動(dòng)平衡問(wèn)題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動(dòng)，去查車(chē)~ 而且，有沒(méi)有試過(guò)，是兩側(cè)
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2016-01-16
運(yùn)動(dòng)版以上都有方向盤(pán)多媒體控制功能。
提問(wèn)者：ROBIN52322013-04-28
在方向盤(pán)的背面。
提問(wèn)者：Appoidalywoda2013-11-29
樓主又沒(méi)有安裝abs啊，是不是這一塊抱死系統(tǒng)出了問(wèn)題
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-03-17
你如果在原地打方向有些路面就會(huì)與輪胎有摩擦，還有一種是原地將剎車(chē)踩死大方向就會(huì)有剎車(chē)片摩擦聲，這兩種都會(huì)有吱吱聲 ，我也遇到過(guò)這種情況，不是什么大問(wèn)題。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-08
