提問(wèn)者：junwei7772016-06-16 00:00
凱迪拉克SRx自動(dòng)懸掛是什么意思?
可變懸掛是什么意思？凱迪拉克SRX可變懸掛就是阻尼大小自動(dòng)調(diào)整，避震器的阻尼大的時(shí)候能夠迅速把彈簧拉住，防止多次上下起伏導(dǎo)致高速時(shí)車輛重心的不穩(wěn)定，從而在高速時(shí)獲得更快的調(diào)整車輛平衡的能力，這個(gè)時(shí)候的操控很靈敏，變線超車時(shí)車輛比較穩(wěn)定，不會(huì)過(guò)多側(cè)傾，超車完畢也能迅速恢復(fù)讓你可以迅速的做下一次超車變線，不會(huì)晃來(lái)晃去讓你覺(jué)得很難開(kāi)，但是在低速坑洼路段會(huì)讓你覺(jué)得震得腸子都要亂套了。 避震器的阻尼小的時(shí)候彈簧回拉速度變的慢，所以車會(huì)在坑洼時(shí)更柔和比較舒服，但是在高速的時(shí)候每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車子的重心都會(huì)有較大起伏或左右晃動(dòng)，車子開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁，讓你的轉(zhuǎn)向很費(fèi)神。 一般的避震器阻尼都沒(méi)法調(diào)整，市面的絞牙避震器都可以調(diào)整阻尼大小來(lái)獲得自己理想的操控感，但是調(diào)來(lái)調(diào)去很麻煩，雖然可以接一個(gè)機(jī)械旋鈕到車內(nèi)隨時(shí)調(diào)整，但是也太牽扯精力了，所以可變阻尼懸掛就這樣被設(shè)計(jì)出來(lái)了，通過(guò)傳感器就可以自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼大小，讓你高速的時(shí)候好開(kāi)，低速的時(shí)候安逸，甚至高技術(shù)的這種避震器在高速時(shí)碰到坑洼也可以瞬間改變阻尼 讓懸掛更順利的處理這次彈簧的起伏速度。
回答者：zxy198403092016-06-18 00:00
凱迪拉克方向鎖止故障無(wú)法啟動(dòng)是由于方向盤被鎖死了，只要解鎖之后就可以正常使用。 方向盤鎖是汽車有效的防盜工具。方向盤鎖一般由鎖柄、鎖座和鎖桿構(gòu)成，鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上，鎖柄的一端直接設(shè)有鎖桿，鎖桿上有系列
提問(wèn)者：momoup1970-01-01
就是阻尼大小自動(dòng)調(diào)整 避震器的阻尼大的時(shí)候能夠迅速把彈簧拉住 防止多次上下起伏導(dǎo)致高速時(shí)車輛重心的不穩(wěn)定 從而在高速時(shí)獲得更快的調(diào)整車輛平衡的能力 這個(gè)時(shí)候的操控很靈敏 變線超車時(shí)車輛比較穩(wěn)定 不會(huì)過(guò)多側(cè)傾 超車完畢也
提問(wèn)者：享受ENDY2013-04-03
一般來(lái)說(shuō)都是超級(jí)跑車咯~ F1的所有車都是這樣的 量產(chǎn)車中，法拉利應(yīng)該是運(yùn)用得最多的，目前的新車基本上都是如此，必然California、612、599，等等，更不用說(shuō)ENZO、FXX之類的咯~~ 其他的像保時(shí)捷C
提問(wèn)者：afq118432013-07-29
現(xiàn)在的車大多數(shù)都帶有自動(dòng)方向盤鎖的，屬正�，F(xiàn)象。鎖止方法：熄火把鑰匙左右晃動(dòng)方向盤即可上鎖；解鎖方式：插入鑰匙做旋轉(zhuǎn)的同時(shí)晃動(dòng)方向盤可解鎖。
提問(wèn)者：wodfsdfeqb072014-11-26
xts用的是EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨速度增大方向盤變沉，如果是偶爾方向盤力度不對(duì)，建議去4s店進(jìn)行檢測(cè)
提問(wèn)者：salafoder2017-01-17
常見(jiàn)故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動(dòng)，汽車卻自動(dòng)地向某一邊行駛。⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：2016-04-28
