提問(wèn)者:baoyinchu2015-09-05 00:00
我來(lái)告訴您吧,這類故障應(yīng)該是由于某個(gè)氣缸工作不良導(dǎo)致的,檢查各缸做工情況,檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正確,這類故障比較容易查找,建議您到專修店或正規(guī)修理廠進(jìn)行檢修。其次還要檢查怠速馬達(dá)的使用情況,怠速馬達(dá)最好是更換原廠部件,怠速閥工作不良也會(huì)導(dǎo)致怠速低。
回答者:vpohatongy2016-09-05 00:00
1.怠速1般是設(shè)計(jì)的時(shí)候就固定了的,不存在甚么低好還是高好的問(wèn)題。2.對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言,冷車的時(shí)候怠速會(huì)比較高,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高怠速會(huì)自動(dòng)逐步下降。3.1般汽油機(jī)的怠速在700-⑻50轉(zhuǎn)/分。4.當(dāng)開空調(diào)、打開用電裝
提問(wèn)者:qqt5525132015-10-05
1、車主檢查一下怠速閥,怠速閥積碳過(guò)多或自身工作不良對(duì)怠速會(huì)有一定影響。2、其次車主檢查一下各缸工作情況,看是否存在缺缸現(xiàn)象。3、N5怠速都低,怠速600轉(zhuǎn),起步給點(diǎn)油沒問(wèn)題,想再高點(diǎn)就到4S店調(diào),怠速高油耗過(guò)大。
提問(wèn)者:xiaomayioo12013-09-05
清洗節(jié)氣門試一下58車
提問(wèn)者:s3441952192016-02-17
宸銘?zhàn)?至于您說(shuō)的熱車抖的問(wèn)題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不
提問(wèn)者:tandyhua2013-07-13
檢查怠速電機(jī)及節(jié)氣門,火花塞。
提問(wèn)者:gzyuelin2016-06-30
是電噴的嗎,看看節(jié)氣門,要是化油器的,就調(diào)化油器吧,也可能是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)
提問(wèn)者:separate_19832013-11-16