夏利車怠速加油能加上一掛檔起步總是給不上油喘氣特別厲害

夏利相關(guān)問題

• 夏利兩廂怠速高怎樣起步

  慢慢的抬離合器

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-31

• 夏利N5昨天車子怠速開空調(diào)，怠速總是一高一底。大概怠速了70分鐘。后來起步走，排氣管冒黑煙，大概五

  你好有積碳，需要清理積碳了。

  提問者：xu265507842014-10-19

• 夏利N3怠速抖的厲害 感覺車子震動(dòng)的厲害，好玻璃都在抖，不過一加油門就不抖了，請(qǐng)問這是怎么回事，

  怠速低哥們！ 車子抖有以下幾個(gè)因素 1.怠速抖，怠速低或機(jī)爪墊損壞。解決方法是調(diào)高怠速酌情更換機(jī)爪墊！ 2起步抖，離合器壓盤軟。更換壓盤，別無他法！ 3高速抖，輪胎失圓。更換輪胎以及動(dòng)平衡四輪定位！ 希望能幫到

  提問者：阿1113aa9872013-04-17

• 夏利n5怠速問題！

  我們兩個(gè)的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯(cuò)的，原因是怠速時(shí)省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點(diǎn)。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門和離合

  提問者：pugdpj2013-03-17

• 夏利經(jīng)常撮車，涼車起步抖動(dòng)，怠速還忽高忽低的，這是怎么回事？

  對(duì)于您所描述的行駛撮車還有冷車不易啟動(dòng)以及抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因，多數(shù)情況都是與點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況有著直接的關(guān)系，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化

  提問者：wftrvl34562013-07-03

• 夏利N5 1.3 8000公里，一檔起步 然后掛三檔 這時(shí)怠速會(huì)從原來的600 下降到400 但不熄火，正常嗎

  很正常，但我建議你還是一檔后掛二檔。

  提問者：syy_1011_802013-11-27