你知道嗎？原地長(zhǎng)時(shí)間熱車就是一大坑！

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近來(lái)，有很多車主有這樣的疑問(wèn)。原地?zé)彳嚲烤挂�不要？我身邊很多老司機(jī)就會(huì)說(shuō)：“這車一定得原地?zé)彳囋僮�！怎么也得等轉(zhuǎn)速掉下來(lái)，車子徹底暖機(jī)了再走，三兩分鐘不嫌少，十來(lái)分鐘也沒(méi)事！”然而，原地?zé)彳囌娴挠斜匾獑幔繜彳嚻鹪�？北京駕駛培訓(xùn)中心的柳實(shí)曾經(jīng)感慨：“我已經(jīng)做了十多年的科普工作，希望大家不要再原地?zé)彳嚵�！�?0多年前，國(guó)內(nèi)汽車采用的是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，燃油霧化不好，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，這時(shí)候如果勉強(qiáng)行駛，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等不正�，F(xiàn)象，必須等發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)以后才可以行駛。這也就是熱車一說(shuō)的起源。從90年代開始，我國(guó)開始強(qiáng)制要求新生產(chǎn)的汽車配備燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器，2001年8月，在全國(guó)范圍內(nèi)停止銷售化油器汽車。電腦控制的噴油嘴不僅噴油精確，燃油霧化程度也大大改善，因此，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定住，車輛可以立即行駛。真相1浪費(fèi)汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵車沒(méi)什么兩樣�！救菀讓�(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多磨損】很多人覺得熱車會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑，其實(shí)不然，原地?zé)彳囍粫?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度緩慢升高，發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的磨損就來(lái)自于冷啟動(dòng)，原地?zé)彳嚥⒉粫?huì)對(duì)行駛機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生良好的潤(rùn)滑作用，更不會(huì)讓行駛系統(tǒng)進(jìn)入充分潤(rùn)滑狀態(tài)，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚊](méi)有有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的健康打了折扣。且原地?zé)彳囁鶐��?lái)的燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致積碳的增加。真相3污染空氣。因?yàn)樵�地怠速熱車時(shí)三元催化器是達(dá)不到正常工作溫度的，這樣有害氣體不能有效被凈化，踐行環(huán)保，人人有責(zé)……只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，它內(nèi)部的所有零件就全運(yùn)動(dòng)起來(lái)了，機(jī)油也從點(diǎn)火的那一刻起就從機(jī)油泵泵出，不斷在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)起到冷卻和潤(rùn)滑的作用。但是在氣溫低的時(shí)候油液的粘度會(huì)很大，需要一個(gè)循環(huán)時(shí)間，這個(gè)時(shí)間20秒鐘左右即可。其他要“熱”的部分還有噴油系統(tǒng)和冷卻液，不過(guò)這也都是在半分鐘到一分鐘就能循環(huán)到位的。即使是在冬天低溫環(huán)境下，1分鐘的原地?zé)彳囈沧銐蛄耍?分鐘之后都是沒(méi)必要的。如果打算靠原地怠速讓轉(zhuǎn)速和水溫都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，10分鐘恐怕都做不到。還有~~~隨著冷車時(shí)間的增長(zhǎng)，比如一停好幾天，油膜會(huì)漸漸變薄、強(qiáng)度降低，此時(shí)運(yùn)動(dòng)機(jī)件將會(huì)處于干摩擦或邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，再次啟動(dòng)時(shí)，因機(jī)油泵與運(yùn)動(dòng)機(jī)件同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)滯后，原本極薄的油膜又被相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件破壞，如果此時(shí)繼續(xù)原地?zé)彳�，則只會(huì)加速機(jī)件的磨損。事實(shí)上停車時(shí)的熱車通常都只能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度提高，但其它機(jī)件卻仍然處在冷車狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的熱車比發(fā)動(dòng)機(jī)熱車來(lái)得重要，但是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)若你不行駛起來(lái)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是很難快速進(jìn)入工作狀態(tài)的。這里舉個(gè)最生活化的例子：在更換防凍液的時(shí)候，很多汽修工會(huì)原地著車，坐等電子扇開啟，如果你細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)不斷的原地催油讓水溫表達(dá)到暖機(jī)工況溫度所需的時(shí)間，比你平時(shí)將車子開起來(lái)后達(dá)到暖機(jī)工況的時(shí)間要長(zhǎng)得多。這個(gè)情況說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后雖然已處于正常工作狀態(tài)，但車子沒(méi)有走起來(lái)，很多機(jī)件、包括變速箱油在內(nèi)的很多潤(rùn)滑系統(tǒng)，都得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑，“所以車子本身并沒(méi)有熱起來(lái)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)熱了�！睗�(rùn)滑系統(tǒng)走不起來(lái)，也就談不上保護(hù)性能。結(jié)論是▼▼▼我們要熱車，不是熱機(jī)你該這么做：多數(shù)情況下，著車之后只需要停留10秒-30秒即可，就算寒冬也沒(méi)必要超過(guò)2分鐘！這個(gè)時(shí)間正好夠你系好安全帶，握緊方向盤做好準(zhǔn)備工作了，之后即可將車輛駛出，低速/怠速駛出一段距離，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)后，就可以提速行駛了，只有車子走起來(lái)，才能快速進(jìn)入工作狀態(tài)，這期間控制好轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，溫柔換擋穩(wěn)加油，這就是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的“ 熱車”方法。

回答者：xuwei198910152016-12-16 00:00