提問(wèn)者：kelvinYoung2016-07-20 00:00
雪鐵龍c4l 1.6t，這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的：1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率：120KW；最大扭矩：240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛(ài)信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就介入了，相比德系車要1700轉(zhuǎn)，介入的非常早。底盤方面依然和世嘉一樣，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后扭力梁式半獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。說(shuō)起這款車的，動(dòng)力非常在同級(jí)別處于領(lǐng)先水平。內(nèi)飾吧越來(lái)越高端了以前只有在奧迪和寶馬上才有的，睡眠頭枕著款車也有了，以前只有在C5或C6上才有的后排出風(fēng)口也有了，基本上越來(lái)越接近A級(jí)車的水準(zhǔn)了，我試駕過(guò)這款車，手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式差不多。提速方面有了很大的提升。從避震方面講究的還是那句雪鐵龍常用的，動(dòng)態(tài)舒適，也就是說(shuō)路感比較清楚。避震比較有韌性，在高速超車方面占了很大的優(yōu)勢(shì)！
回答者：sxcolipq2016-07-22 00:00
我的1.6買菜車，跑一百米用時(shí)6.67秒，通過(guò)速度95km/h。而0-100km/h的時(shí)間，是7.2秒。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有？百公里加速7.2秒的車，0-95km/h是6.67秒，這時(shí)候剛好跑完一百米。而C4L完成一百米跑也是6
提問(wèn)者：giwqbm2015-08-05
你要是選擇這兩款進(jìn)行比較， 我還是讓你選擇雪鐵龍C41，1.6手動(dòng)檔的， 這款車輛油耗要比英朗低一些， 車輛的轎子一直是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)， 別克英朗油耗實(shí)在不敢恭維， 提速也比較肉，懸掛也比較硬， 我開(kāi)英朗倒車一
提問(wèn)者：sff8606212013-05-03
C4L空間比科魯茲大，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)科魯茲稍微高一點(diǎn)，油耗基本相當(dāng)，動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)差不多，百公里加速估計(jì)都在13秒左右，談不上什么性能。 C4L是全系裝備esp，科魯茲手動(dòng)沒(méi)有，安全配置上C4L高。 想
提問(wèn)者：8383香港IDC2013-10-31
都很不好。 先說(shuō)速騰，配置那么低，毛病那么多，動(dòng)力那么差，價(jià)錢那么貴，空間那么小。 再說(shuō)C4L，貴，性價(jià)比最高的是1.6T型，你又不買。 這個(gè)價(jià)位，重點(diǎn)考慮凌派、K3、朗動(dòng)、思域、軒逸、卡羅拉之類的。
提問(wèn)者：chencuicui19902013-10-11
就從這三個(gè)當(dāng)中選的話，推薦名圖。定位舒適的入門中級(jí)車。凌渡定位偏向運(yùn)動(dòng)的轎跑。c4l上市的時(shí)候搞了很多注重加速的活動(dòng)，給人感覺(jué)也是偏向運(yùn)動(dòng)，但是這車還挺不錯(cuò)的。 c4l和名圖你再試駕多看看吧，名圖外觀漂亮，內(nèi)飾精致，非
提問(wèn)者：zdvgdhbfj2015-06-01
這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛(ài)信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就
提問(wèn)者：guiyfvx62892013-09-04
